盛夏来临，青岛将迎来用电高峰。7月22日，伴随着220千伏岛伊II线送电，岛城500千伏变电站220千伏送出工程全线完成送电。岛城站全线送电，将提升青岛市供电能力300万千瓦，有效缓解青岛夏季用电紧张问题。
岛城500千伏变电站220千伏送出工程新建220千伏电缆线路135千米，配出改接线路10回，其中从岛城站新出线路7回，途经城阳、李沧、市北等3个区，工程覆盖范围之大前所未有。
如此庞大的建设规模，涉及各类工作琐碎复杂。自工程于2022年底启动以来，项目经理韩元昭一心扑在工作上，披星戴月已成为家常便饭。安全质量管理、属地协调……碰上紧急情况，不论是周末还是节假日，都要坚守现场。年中岛城送出工程接近尾声，计划于6月中旬起开展线路改接停送电工作。工程建设正处于关键时期，6月18日下午，在现场忙碌的韩元昭收到了家里的消息：妻子生产日提前。安顿好工作后，他立即赶往医院。19日，孩子出生，母子平安，他紧绷的神经也放松下来，随后就立即返回了工作现场。“跟这个工程时间比较久，心里也有了感情，就像希望孩子健康成长一样，我内心对这个工程也有着强烈的责任感，必须得回到现场盯紧建设，确保能够赶在夏季用电高峰之前投产。”韩元昭说。
正是因为有着无数个像韩元昭一样默默奉献的电力人，国网青岛供电公司仅用时7个月，就完成了岛城送出7回线路建设，创造了新的“青岛速度”。
岛城配出工程建设的220千伏岛伊双线（岛伊I线和岛伊II线）长25千米，起于500千伏岛城站，止于220千伏伊春站，先后经过城阳区、李沧区、市北区，为国内输电距离最长的陆上220千伏电缆线路。
220千伏岛伊双线建设过程中面临诸多挑战，一方面新建线路85%以上位于仙山路、重庆路高架桥下隧道内，电缆吊装及敷设受限；另一方面超长长度使得施工难度加倍。为此，国网青岛供电公司创新应用智能电缆敷设系统，在电缆敷设过程中，实时监测电缆敷设所受拉力、夹紧力、侧压力等参数，主动驱动电缆盘转动展放电缆，采用自动刹车、超限同步控制，实现电缆护套敷设零缺陷，减少作业人工投入30%以上。
电缆作为电能传输与分配的重要载体，其性能的稳定性和安全性直接关系到整个电力系统的运行效率与可靠性。因此，投产前的电缆耐压试验显得尤为重要，而超长线路容易导致试验时电缆末端电压衰减达不到试验标准，加大了试验难度。为此，国网青岛供电公司联合省电科院等单位论证研究专项方案，整合了两台省内最大容量车载式变频谐振高压试验车，配备两台500千瓦应急电源车，首次采用“2+2”并联模式顺利完成了此次超长距离电缆试验工作。
（见习记者 李嘉欣 通讯员 张经纬 宋清晨 臧阳）
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与本站联系，我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/947234.html
