今年最火爆关注度最高的车应该就是秦L了吧，我跟同事聊天，但凡唠到汽车这个话题，秦L被提及的频次绝对是最高的。起步价9.98万的中型车，既有比亚迪这个大厂托底，又搭载了第五代DM技术。而且这车有两个让人难以抗拒的“大杀器”：不到3L油的百公里馈电油耗，以及2000公里以上的综合续航。
其实我今年也有换车的打算，之前心中的首选车型是本田雅阁，经典合资中型车了，空间够用，油耗不离谱，配置也还算OK，而且外观要比迈腾或者凯美瑞那些瞅着更顺眼一些（个人审美）。但如今秦L上市之后，我愈发觉得雅阁不怎么具有吸引力了。先不说别的，就9.98万这个起步价雅阁就根本没法比，24款雅阁起步价就得14.48万，这个钱秦L顶配都能到手了。
秦L的实车我也去看了，瞅着真不像10万左右能入手的车型。百看不厌的大溜背造型，还有精致耐看的点阵式前脸和辨识度极高的“中国结”式贯穿尾灯。就连轮毂的设计都显得别具新意。无论是正面看，侧面看还是后面看，秦L都透着一股子超越这个价位的豪华感。按说雅阁的外形在中型车都算不错的了，但跟时尚大气的秦L一比，就显得过于古板保守了。
