近日，万华化学公告，按照年度检修计划，烟台产业园MDI（110万吨/年）、TDI（30万吨/年）等一体化装置及相关配套装置将于7月16日开始停产检修，预计检修45天左右。
在MDI领域，万华化学现拥有265万吨/年产能，已成为全球最大的MDI生产商，产能占全球产能近三成。TDI方面，万华化学目前产能95万吨（包括收购的福建东南电化、巨力等企业产能），是世界上规模最大的TDI供应商。而此次检修的万华烟台产业园MDI装置占国内总产能的22%，TDI装置占国内总产能的21%。
正所谓龙头吼一吼，行业抖三抖，“化工一哥”的停车检修，在行业内引起极大的重视。值得注意的是，下半年国内TDI、MDI装置检修计划较多，产量有损失风险，供应或持续偏紧，预计三季度行业产量将大幅萎缩。而供给紧缺后续会不会出现价格上涨，恐怕无人能够断言。
而据涂料采购网了解，下半年以来，正在停车检修或即将进入检修的企业不在少数，英力士、唐山三友、新疆美克等龙头企业均开始进入短停阶段，包括BDO、PVC、ABS、PP、PC、双氧水、纯碱、双酚A、丙烯腈、苯乙烯等，涉及产能超过1000万吨。
华锦集团大修总指挥部指令，炼化分公司各生产装置陆续停车。
克旗公司2024年系统停车大修全面启动，本次检修总工期为13天，大修检修项目共计558项。
唐山三友氯碱年度大修工作正紧锣密鼓推进，按照“安全、环保、高效、节约”的检修目标，早谋划、细部署、快推进。
国家能源集团宁夏煤业烯烃一分公司一套装置三年一大修正如火如荼全面展开，检修项目共计4366项。
英力特化工年度停车检修工作拉开帷幕，按照计划有序推进检修项目，奋力冲刺年度检修目标任务。
