5-10万的家用轿车，以下这5款故障率最低，毛病非常少，销量又是非常火爆，家用可以作为首选，基本上没有什么大问题！
第一台轿车日产轩逸，投诉销量比万分之9.7，相当于卖1万辆车，只有9.7台车才会有故障问题。日产轩逸非常省油，颜值比较耐看，后排的座椅设计非常舒适，空间也是比较大。目前售价起步10.86万，顶配17.49万。增程式版本价格比较贵，你看它的经典版，还有第14代车型就可以了，最低裸车来到8万左右，顶配是11.8万上下，大家可以做个参考，可能每个地区是不一样的。
这款车型百公里油耗在5升上下，最低是4.9升，燃油经济性特别好。它的增程式版本虽然油耗是4升，但是动力太弱了，买的人也是特别少，个人不推荐它的经典版，你看豪华版，配置增加13项，落地10万左右，第14代车型你看悦享版，配置增加26项，落地不到13万！
第二台轿车大众宝来，投诉销量比万分之15.9，比起轩逸稍微高一点，但是差距也不大！大众宝来去年总销量14.5万台，相对于前两年销量出现了下滑，而且三年保值率在58%左右。大众宝来售价起步12.29万，顶配14.39万，提供1.5升版1.2T 1.5T，三种动力可以供你选择，一般能够便宜个3万到4万左右，裸车起步在9万上下，顶配11万左右。
预算多你就看1.5T版，马力160匹，百公里油耗在5.5升，燃油经济性非常好，但是需要加入95号油。预算比较少，你就看1.2T的悦行版，配置增加11项，落地还不到11万。
第三台轿车现代伊兰特，投诉销量比万分之16.3，比起宝来稍微高一丢丢，差距并不是特别大！现代伊兰特去年总销量卖出10.8万台，还是相当不错的，提供1.5升版1.4T两种动力可选择。售价起步9.98万，顶配14.98万，上市了7款车型，但是现在能够便宜2.5万上下，裸车起步来到7.5万左右，顶配是12.3万上下，这个性价比还是相当不错的。
新款车型外观内饰改的比老款好看，后期的爆发力应该是非常强！另外配置全面升级，1.5升版马力115匹，和同级水平差不多，1.4T版马力是140匹，比起大众的1.4T发动机，动力性能稍微差一点，但是差距也不大。1.5升的精英版性价比最高，落地不到10万，配置还增加8项。
第四台轿车长安逸达，投诉销量比万分之17.2，和北京现代伊兰特差不多。长安逸达的外形设计更加漂亮，尺寸比起同级车型大了一整圈，车身长度4.77米，宽度1.84米，轴距2.76米，后排特别的舒适。售价起步8.39万，顶配10.79万，上市了5款车型，现在能够便宜个5,000-8,000左右，去年总销量卖出4.2万台，还是不容忽视的。
动力方面，搭载了1.5T发动机，马力170匹，配备的是湿式7档双离合，百公里油耗在6升左右。现在国产车不仅做工品质非常好，口碑相当的不错，油耗也是特别的低，最重点的是性价比高。预算比较少你就看它低配车型，落地还不到9.5万。预算充足你看1.5T的领航版，配置增加19项，落地也只是10万出头而已，匹配前方碰撞预警倒车车侧预警，车道偏离预警，全速自适应巡航，手机无线充电，配置一应俱全。
第五台轿车吉利帝豪，投诉销量比万分之20.4，比起长安逸达稍微高一点，吉利帝豪的口碑评价，已经是积累下来了。目前累积销量已经达到360万辆以上，得到大部分车主所认可，而且百公里油耗也是在5升左右，完全不输给丰田以及本田。吉利帝豪的外形设计是非常好看，目前限时优惠已经是正式开启，已经能够下调1.2万，指导价起步6.99万，顶配8.89万，优惠之后裸车起步来到5.89万，顶配是7.69万，还是相当不错的，三年保值率在56%左右。
其实国产轿车这两年发展速度也是特别快，吉利帝豪还是基于吉利BMA架构所打造车型，可靠性稳定性还是相当不错的。预算比较少你就看低配，落地会来到6.5万以内，预算充足，你看1.5升的CVT尊贵版，配置增加8项，落地也只是8万左右。
