现在的比亚迪太生猛了，不光体现在销量上，也体现在新产品开发的速度上。在去年短短半年时间内，要连续推出腾势N7，腾势N8，方程豹5，海豹DMI，宋L等多款车型，并且每款车型的特点都不一样。在比亚迪这么多新车型中，最看好的应该还是海豹DMI，这是介于海豹和汉之间的一个车型，颜值非常在线，甚至是当前比亚迪所有轿车中最漂亮的，风格不像海豹那么激进，又比汉时尚和年轻。其实海豹现在月均6000-7000辆（这个成绩已经相当不错了），再次证明20万以上的纯电市场不太好做，要么踏实做混合动力车型，要么降到网约车一个价。海豹DMI的出现可能会抢走汉的部分份额，如果你更喜欢庄重朴实的汉，那也不妨再等等今年年底的新汉。
1.海豹DMI不再像海豹，也不像汉，看尾巴更像吉利某款车型。
2.海豹DMI保险杠前沿上端看起来比海豹和汉要高
3.尾盖上取消了build your dream ，变成了BYD三个大字，看起来字体稍微有点大。
4.后排的坐垫一如既往的跟海豹一样有点矮，但是前端的仰角还可以，弥补了缺陷。
5.方向盘使用了新的造型，四七点方向增加了两幅结构，样式好看，有点占空间，驾驶时如果习惯手握在下面，活动不是太方便。
6.扶手盖板上增加了NFC的功能。
7.杯托带有升降高度调节，扶手箱有拓展的储物格，但是只能前后滑动，不能取下来。这个储物格没有想好主要做什么用的，手机在这里是放不平整的。
8.前排告别了比亚迪惯用的一体式头枕，是不是也在说明这车的风格没有那么海豹那么运动。但又不及汉的多功能调节头枕，配置没有汉高。
9.VIP开关面板的轮廓相比汉做了钝化，没有那么尖锐。
10.后排扶手杯托按键太窄了，不太适合大拇指开启。
11.没有了汉的取物通道。
