在新能源车型价格战的影响下，油车市场也开始掀起优惠热潮。今年，热门油车如红旗HS3 2.0T版本的优惠幅度达到了空前的程度。以17.28万元的起售价来看，过去要想购置这款车至少需要20万元的预算。然而，今年红旗HS3 2.0T两驱可为版的优惠近3.5万元，裸车价下降至15万元以下。对于考虑购买家用SUV且预算在15万元左右的消费者来说，这款车已经进入了可负担的范围。而且，参与汽车消费节活动还能获得高达2.1万元的购车补贴，从而在未来1-2年节省燃油费用。
红旗HS3作为一款家用SUV，对于预算在15万级别的消费者来说，可能是一个理想的选择。其设计和性能特点可能能够满足他们的需求，而且红旗作为品牌在中国市场拥有一定的知名度和声誉。在选择购买前，可以详细了解其配置和性能表现，以确保它与个人需求和期望相匹配。
红旗HS3被不少人戏称为“小HS5”，确实有它的道理。这款车与HS5共享设计风格，独特的直瀑式格栅和大量镀铬装饰为红旗HS3增添了不俗氛围。侧面和车尾的设计让红旗HS3显得比HS5更富有一些运动感，贯穿式尾灯经过熏黑处理，更突出了年轻时尚的风格。从这些方面可以看出，红旗HS3不仅能取悦中年消费者，也很适合年轻的90后驾驶。
红旗HS3在尺寸方面为4655/1900/1668mm，尽管在15万级家用SUV市场中，车长并无优势。目前，许多15万级SUV为了增加后排空间，使其更适合家庭使用，在车长方面已经达到4米7或者4米8。因此，红旗HS3在尺寸上并没有明显的优势。
红旗HS3的座舱设计并非一味突出科技感，而是在遵循传统对称设计元素的基础上，融入了主流科技氛围和简约内饰。12.6英寸的中控屏取代了大部分按键，触控式方向盘功能按钮也更显精致。
红旗HS3座舱采用优质用料，内置传统的电子挡把和门窗开关组件，符合年龄较大消费者的用车习惯。因此，从红旗HS3座舱的设计可以看出，其主要销售对象仍包括中年消费者。
在配置方面，以15万元的价格购买红旗HS3 2.0T两驱可为版，整体来说配置还算不错。在驾驶方面，这款车型符合L2级辅助驾驶标准，提供各种主动安全预警和并线辅助等功能。然而，红旗HS3并不配备360度全景影像和前方停车雷达，即使在高配车型中提供的全速自适应巡航也只能在可为版中体验到。
红旗HS3 2.0T两驱可为版在舒适性配置方面表现出色，配备了电动尾门、前排无钥匙进入功能和LED自适应远近光灯。座舱内部还设有前排座椅调动调节和加热功能，以及前排手机无线充电。虽然缺少10扬声器丹拿音响，但253色车内氛围照明提升了夜间驾驶的氛围感。整体而言，还算挺不错的。
红旗HS3的12.6英寸中控屏搭载了智能车机系统，支持语音控制、手机APP远程车控以及主流车机生态应用。不过相比使用高通8295车机芯片的竞品，红旗HS3的车机界面设计和逻辑设置并没有太大优势，包括车机响应速度等方面也略显不足。
红旗HS3的后排乘坐空间确实不错，特别是腿部和头部空间表现优异。与丰田RAV4荣放相比，红旗HS3在这方面并不逊色。而且有着宽敞的后备厢，基础容积达436升，足够应对家庭日常和自驾需求。不过要注意，红旗HS3后排中间部位有较大的鼓包，满载时可能会影响后排乘员的舒适性。
红旗HS3 2.0T车型采用的前驱+前麦弗逊/后多连杆悬架底盘结构，注重舒适调校，适合家庭使用需求。
该款红旗HS3车型在动力部分表现出色，搭载2.0升涡轮增压发动机和8速自动变速箱，该发动机最大输出功率为252马力，最大扭矩为380N·m，0-100km/h加速时间为7.2秒。无论是在市区短距离超车还是在高速工况下需要迅速提速，2.0T的红旗HS3都能为驾驶员提供出色的动力体验。
红旗HS3在提供可观优惠的基础上，通过其外观设计亮点、宽敞的家用空间和出色的动力表现，为年轻用户的家用车或中年消费者追求家庭出行品质的理想选择。特别是对于预算在15万级，寻求SUV车型及家用功能的消费者，红旗HS3无疑值得列入考虑范围。
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