不过，在4月的第一天一个既令人期待又令人意外的消息到来了，比亚迪公布了其2024年3月销量。
比亚迪3月共计销售302459辆，环比2024年3月121748辆上涨148%，其中，乘用车出口38434辆，环比2024年3月23291辆上涨65%。
比亚迪汽车王朝丨海洋销售286712辆，环比增长151.4%。
腾势汽车销售10279辆，环比增长123.6%。
仰望汽车销售1090辆，环比增长39.7%。
方程豹汽车销售3550辆，环比增长53.7%。
说令人期待，是因为比亚迪今年2月份销量虽然仍保持第一，却表现未达到预期，春节后一系列荣耀版的发布那是大招频出，真是让人痛并快乐着。这种大招当平A版的输出会带来什么销量奇迹呢，这自然是大家所期待的。
说令人意外，一是比亚迪3月销量并没有达到之前花旗银行所预料的32万辆。2024年3月13日，花旗银行表示对比亚迪开启90日上行催化观察，H股评级为“买入”，并预测比亚迪3月份的总销量的爆发将达到约32万辆。不过虽然未达到32万辆，但也相去不远了，这也是资本看好比亚迪的原因。
另一个方面，比亚迪销量的爆发确实超过了很多人的预期，3月25日比亚迪达成了第700万辆新能源车下线仪式，而3月份销量30万+也让人看到了比亚迪在20万以下新能源车市场的制霸能力。从比亚迪汽车 王朝丨海洋销售286712辆，环比增长151.4%，在比亚迪4大品牌中增速第一，这正是比亚迪荣耀版系列车型的恐怖号召力。
相信，如此恐怖的比亚迪也是小米SU7避开20万以下市场的原因之一。
