中新网7月20日电(钟新军)据美《新闻周刊》网站7月11日报道，北约援助的首批美制F-16战斗机，已由丹麦、荷兰、挪威向乌方移交，数量近50架。另据美《国家利益》双月刊和《乌克兰真理报》称，后续比利时、希腊也将向乌提供超60架该型战机。
实战表现待观察
据《简氏防务周刊》介绍，援乌的100多架F-16经过现代化升级，具备全天候和超视距作战能力，可最多跟踪10个目标，并在120公里外对其中6个目标同时发起攻击。
按照北约空军编制，这批F-16可组建5至6个战斗机中队。考虑到执勤、轮休和维护等因素，理想状态下，乌军能随时出动的F-16或达35架左右，对于其争夺战区制空权、加强对地火力支援，会起到一定作用。
然而，要让这些战机发挥最大作战效能并非易事。
有资料显示，援乌F-16普遍已服役三四十年，定期维护保养不可或缺。这对于乌方技术能力与后勤保障体系来讲，是个巨大考验。
另据外媒报道，目前乌军只有20多名飞行员完成了F-16全部课目训练，被认定可驾机执行任务。
最后一点，援乌战机还是有些少。据美《新闻周刊》网站7月15日报道，乌总统泽连斯基表示，乌克兰得到的F-16“数量不具有战略意义”“无法与俄军相提并论”。
俄军正严阵以待
对于即将到来的F-16，俄方毫不示弱。据美《新闻周刊》网站报道，俄国防部7月16日发布消息，称将向第一个击落F-16的俄军人员，颁发1500万卢布(约合17万美元)奖金。
据俄《莫斯科共青团员报》网站报道，部分F-16已飞抵罗马尼亚的费泰什蒂空军基地。
俄军事专家亚历山大·济莫夫斯基表示，如果F-16从这座北约机场起降执行对俄作战任务，那么其将成为俄方“合法打击目标”。
对此，罗马尼亚国防部很快回应，称乌军F-16可能从该国境内起飞的说法“是虚假信息”，并表示己方战机活动“严格遵守国际法规定”。
俄《消息报》网站称，俄军现役的苏-30SM/SM2、苏-35S战斗机，配备矢量发动机和先进雷达，可发射R-37M新型远程导弹击中300公里外的空中目标，整体技战术性能远超F-16。
接受美“航空家”网站采访时，乌空军将领谢尔盖·戈鲁布佐夫指出，F-16并非空中制胜的“灵丹妙药”，其之前能取得不俗战绩，主要依托北约军事体系，特别是预警机、电子战飞机、地面雷达系统及战术数据链的协同配合。
美《国家利益》双月刊评论员哈里森·卡斯也认为，F-16未必有能力对抗俄军的密集防空网，其在俄方控制的空域中“难以生存”。
美售军火发横财
既然对于F-16参战，各方都不是特别看好，那么北约意欲何为？
不同于枪支弹药、坦克大炮这类常规武器，战斗机属于高端装备，制造、采购、运维都“很烧钱”。
以F-16最新型号为例，造价高达6300万美元，年维护成本约1000万美元，更换一台发动机就要三四百万美元。如果投入作战，发射一枚AIM-120导弹，至少200万美元又没了。
因此，美西方向乌提供这批“古董”战机，显然经过了一番仔细盘算。
首先，上百架F-16再不济，也可一定程度上对冲、消耗俄力量。其次，北约得以处理掉大量老式装备，加快主战兵器的更新换代。
而美国，更是趁机大发战争财——这边催促欧洲盟友把老旧F-16送出去，那厢其抓紧对欧推销F-35隐身战机。
综合外媒报道，包括非北约成员国的瑞士在内，欧洲计划订购F-35约700架。根据荷兰国防部公布的采购单价估算，这些F-35至少价值850亿美元。如果将配套的弹药、零部件、设备吊舱等全算上，总金额或再翻一番。
伴随这波“战争景气”，F-35制造商洛克希德-马丁公司赚得盆满钵溢。美“宏观趋势”网站数据显示，今年一季度，前者营收创近5年来新高，同比增长13.7%，达到约172亿美元。
据外媒报道，截至目前，美5大军工巨头——波音、通用动力、洛克希德-马丁、雷神和诺斯罗普-格鲁曼，总市值达5000亿美元，多数企业市盈率明显超过美股平均水平。
透过市场反应，不难发现，对于将战争长期化、扩大化，贪婪逐利的西方资本是多么的支持和急迫。
正如俄驻美大使阿纳托利·安东诺夫所言，北约已陷入“不断加剧的军事狂热”，而这一危险趋势背后，则是美国拱火地区冲突、煽动军备竞赛以维系自身霸权的企图。(完)
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