新能源汽车市场的进步让很多消费者体验到了不一样的出行方式，同时也推动着整个汽车工业向智能化发展。在这其中，定位纯电代步车的不少产品都得到了消费者的喜爱，同时也成为了每天上下班代步的“好搭档”。特别是对于我们当地的停车收费标准来说，只要是绿牌车都可以免费停车，再加上绿牌车带来的低用车成本，确实很难让人不心动。所以说到这里，今天就给大家介绍一款适合出行代步的纯电小车。
首先这款车是比亚迪品牌海洋网销售部旗下的“海豚”，自上市之后就得到了很多消费者的喜爱。从外观上看，比亚迪海豚的造型小巧精致，无论是对于女性用户还是男性用户，基本上不会拒绝它的外表。同时在日常出行过程当中，相对较小的车身尺寸也会显得更加灵活，停车时也会更方便一些。
而且从车身尺寸上看，虽然比亚迪海豚定位小型两厢车，但它的车身轴距却达到了2.7米，对比部分紧凑级车型也会有一定的优势。不仅如此，到店体验之后，你会发现比亚迪海豚不光数据亮眼，同时后排的实际空间表现也会让体验者感到惊喜。当然了，之所以能够获得更大的空间利用率，也与比亚迪的e平台3.0技术有一定的关系。另外，如果是高配版本的比亚迪海豚，顶部大尺寸的全景天窗，也会进一步的提升车内的“空间感”，即便是个头较大的朋友坐在后排，也不会感到太过压抑。
而对于比亚迪海豚的前排布局来讲，同样是采用了比较浓厚的海洋设计美学，可以看到空调出风口采用了类似海螺的造型设计，同时也提供了视觉效果相对清爽的内饰配色。除此之外，祖传的可旋转的中控屏也没有缺席，并且也提供了更方便的360°全景影像，以及车载高德地图等功能，满足用户的日常使用需求还是够用的。
不仅如此，高配版本的比亚迪海豚还提供了支持50W功率的手机无线充电，以及前排座椅通风加热功能。另外再加上遥控移动车辆，以及全车一共六处的安全气囊等等，还是能够带来不错的用车体验。而对于后排座椅的功能性来说，入门版本的海豚就支持后排座椅放倒，而高配车型还可以实现比例放倒，从而提升了整车的实用性，在搬运一些较长的货物时，也不会显得太无助。
最后从动力以及续航能力上看，比亚迪海豚作为一台主打城市代步的纯电小车，并不会配备功率太高的电机，所以低配版车型的电机功率值仅有70kW，不过在实际驾驶过程当中，得益于电机系统在起步阶段加速快的优势，所以在市区代步的环境下并不会感到动力不够用。但是，如果用低配版海豚跑高速的话，确实会显得比较吃力。从续航上看，刚推出没多久的新款海豚在续航方面有明显的调整，即便是入门版车型也有420公里的纯电续航。不仅如此，如果你买的是顶配版（骑士版），你就会获得520公里的纯电续航里程，相比老款有明显提升。
编辑总结
所以写到最后，通过上述简单的分析不难发现，比亚迪海豚是一台产品力均衡的代步车。相比起价格更低的“老年代步车”来讲，比亚迪海豚兼顾了颜值、配置，以及空间、动力和较好的舒适性。总的来说，如果你的家里已经有一辆支持跑长途的汽油车，那么选择比亚迪海豚作为频繁出现在市区/乡道的纯电代步车，确实是一个不错的选择，同时也可以当做年轻人的第一款代步车。那么看到最后，屏幕前的各位对于这台比亚迪海豚有何不同的看法，欢迎在评论区留言。
