最近深蓝G318的油耗表现在车圈热议，更有个别媒体不实测就妄加揣测G318的油耗，搞得官方高层直接下场开直播，用一场42℃高温下的实测结果，来堵住悠悠众口！
7月21日，深蓝汽车邓承浩在官方直播间开启了一场深蓝G318馈电油耗实地测试直播。测试地点就在重庆，要知道，这几天重庆的温度已经飙升到40℃以上了，直晒下的室外温度更是还要热个几度。炎炎夏日，还是立体山城，这场实测绝对算得上严苛。在这个环境下做油耗直播实测，应该足够贴近用户在高温天气下的驾驶体验。
测试结果：省油超乎想象
测试分为两个版本，四驱舒享版和两驱舒享版。四驱舒享版在配备大行李架和HT轮胎的情况下，实测馈电油耗为6.9L/100km，而两驱舒享版配备小行李架和HT轮胎，其油耗更是低至5.86L/100km。这样的结果足以让人眼前一亮，传统观念中硬派SUV的高油耗形象在深蓝G318身上被彻底打破。
测试方法：精准模拟用户日常用车
为了保证测试的公正性和准确性，深蓝G318的测试方法也经过了精心设计。出发前SOC电量显示19%，油量加满，小计里程清零。测试全程空调均调至24°自动模式，风量保持在2-3档，这几乎模拟了用户日常驾驶时的舒适环境。测试结束后，再次油量加满，开启强制纯电行驶模式，确保SOC电量与出发前保持一致，再根据第二次加油量和小计里程计算实际馈电油耗。
测试路况：覆盖全面用车需求
测试路况的设置同样经过深思熟虑，以55%的高速和城际快速路测试车辆在高速行驶时的油耗表现，36%的城市道路测试车辆在拥挤城市中的油耗，以及9%的爬坡路段，测试车辆应对复杂路况时的油耗效率。测试涉及的往返里程分别为四驱舒享版113km，两驱舒享版109km，车内分别载有4人和3人，这样的载人测试条件进一步贴近了真实用车中的常见情况。
并行测试：公信力加持
值得关注的是，同期汽车之家官方和易车官方也在北京对深蓝G318进行了实测，这无疑为深蓝G318的油耗测试结果提供了更多的公信力。其中，汽车之家的测试结果，综合油耗百公里6.11L，易车的测试结果，馈电油耗5.78L。不同机构的并行测试，从不同角度出发，让更多的消费者在多方面的测试中看清深蓝G318的真实表现。
车市麻辣烫
在这个传统硬派SUV被认为油耗偏高的今天，深蓝G318却以其低油耗打破了这一刻板印象。通过这场高温下的实测，深蓝G318高油耗的谣言应该就此不攻自破了。这次喷子们所说的深蓝G318油耗高，完全站不住脚。事实上，深蓝G318的油耗比你想象中的要低，其省油性甚至超越了许多传统SUV。相信会有更多的消费者认识到深蓝G318的真正价值，要买硬派SUV的宝子们，现在知道怎么选车了吧？
