至理名言： 已经深陷泥潭的人，当无法脱离困境时，渴望的是更多人深陷。
这两年里当面对严峻的经济形势，恶劣的竞争环境，汽车品牌们为了市场份额，
只能伤敌一千自损八百，开启价格战。通过大幅度的价格下探，降低购车门槛，
提高竞争优势，的确是有了显著的成果，尤其是当下的B B A品牌，
通过价格战，稳住了自己的市场份额。
那么在这么多品牌共同参与的价格混战，难道只有输，没有赢家吗？
答案是有的，那就是奥迪品牌。
截至16号，奥迪销量突破900万台，在汽车行业如此严峻的情况下，
依旧能取得这么高的销量水平，的确是厉害。
而最NB的地方不仅仅是销量，而是价格优惠幅度。
奥迪并没有因为奔驰与宝马的价格下探，继续加大优惠幅度，
这不就是深陷泥潭的人，竟然拉另外两位入坑，自己却已经适应当下泥潭环境。
曾经8折奥迪成为了品牌诟病，消费者对于大幅度降价的奥迪，很多人丧失了品牌信心。
而另外两位牛叉的兄弟，之前一直高高在上，不参与价格战。
谁曾想现如今比奥迪玩的还要狠。
就连新上市的车型，没过几个月的时间，价格也砸下来了。
但是人家奥迪这几年却一直保持较大优惠幅度，在面对价格战时并没有较大的降价波动。
反而因另外两家降价，自损品牌力的同时，奥迪逆势而上，
销量上节节高升，成为了2024年价格战中最大的赢家。
不管哪一个行业，哪一个企业，即使身在深渊，依旧有闪闪发光的存在。
当所有汽车品牌被价格战折磨的不成人样时，却依旧有逆势而上的汽车品牌，
最终倒下的品牌成为了别人肥料。
不过还得说一句：奥迪的底蕴的确是厚实。
以往干货
