近日，浙江新闻栏目《1818黄金眼》报道，2020年6月底，陈先生在杭州买了一辆理想one汽车，目前开了56000多公里。陈先生表示，在2023年四五月份，车辆在时速104-110公里/小时之间，会产生啸叫声，就像蚊子一样“嗡嗡”叫。这种异响是从中控台传出来的，只有在高速时才会有。陈先生提供了理想汽车工作人员试车时的录音，从录音中，确实能听到比较明显的啸叫声。
维修三次后，车主希望退车
2023年6月27日，陈先生的车辆完成了第一次维修，加装了发电机隔音垫。但是第二天去上班的路上，又发现了这个声音，因为忙，陈先生拖到八月份才去店里维修。
8月初，车辆完成了第二次维修，更换了前驱动电机总成。
8月底，车辆完成了第三次维修，更换了减速器总成。
陈先生表示去年刚修完时，啸叫声有改善，声音是在车辆时速120-130公里/小时出现。到了今年维修的时候，声音是在车辆时速114-120公里/小时出现，也许再往下开，啸叫声还会出现在车辆时速104公里/小时的时候。
陈先生本来还想修第四次，但理想汽车并没有继续维修。理想方回复他：理想one这款车开到了这个速度以后，它都会出现异响的啸叫声，这个声音是正常的，说修不了。
陈先生认为，去年理想维修的时候，为什么没有告知他啸叫声是正常的？而是选择去维修车辆，换掉那么多东西。三年内大部件已维修了三次，陈先生认为车辆已经达到了退车的标准。他希望退车。
服务中心方面表示不满足退车的条件
理想汽车杭州余杭服务中心徐店长在接受记者采访时表示：去年用户反映问题的时候，已经向其表达，这是一个正常现象。更换部件，也是基于用户体验的一些相关操作。
在问及更换的部件算不算重大部件时，徐店长表示：它属于车上部件，但是因为重大部件定义上可能会有理解上的差异，到时候他们也要反馈一下，用户和他们也可以参照相关的一些标准。目前来讲，结合用户用车的时间和里程，确实不满足退车的条件。
陈先生并不认可徐店长的说法，表示会再沟通。
律驰驾道观点
针对陈先生购买的理想ONE汽车因啸叫声问题多次维修的情况，结合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称“三包规定”）第24条中关于修理时间和次数的规定，我们进行如下分析：
一、条款适用性分析：
汽车三包规定第24条明确规定了消费者在某些特定条件下有权选择更换或退货，其中包括“因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次”。这一条款为消费者提供了在车辆存在持续同一质量问题时的救济途径。
二、本案情况分析：
修理次数：
本案当中陈先生的车辆因啸叫声问题已进行了三次维修。这三次维修分别是加装发电机隔音垫、更换前驱动电机总成和更换减速器总成，均围绕解决啸叫声问题展开。虽然目前尚未达到超过四次的标准，但值得注意的是，如果啸叫声问题在后续继续存在并导致进一步的维修，则有可能达到“因同一质量问题累计修理超过4次”的退车条件。
三、结论：
考虑到啸叫声问题已多次维修仍未解决，且理想汽车服务中心方面已表示该声音为正常现象不予继续维修，这可能对陈先生的正常使用造成持续影响。虽然在当前情况下，陈先生难以直接依据三包规定第24条要求退车，但陈先生仍可根据消费者权益保护法的相关规定，与理想汽车方面进一步沟通协商，寻求合理的解决方案。
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