我上一期节目《波音认罪了，还有人为啥不认罪？》，其实是个半拉子节目，因为还有我最想说的话没来得及说，就已经20多分钟了，只好强行打住。
上一期节目是在说美国的腐败，但是在我心中，美国腐败不腐败跟我有啥关系呢？只有跟中美博弈有关系，我才有兴趣讨论他们的这个事。而我事实上就是想说这，但没来得及。
另外，这两天有一个要紧的事，美国有两名宇航员在天上，回不来了，跟美国的腐败很有关系。现在舆论上已经在讨论中国要不要去救。也有人写文章说，从国际法的角度，咱中国是没有这个义务的……等等等等。
那么，今天我把这些我想说的话说完。
但还是要从美国的腐败说起。
上一期节目我们说了，波音公司出了那么大的事，那么多的事，波音公司自然罪责难逃。然而美国的监管机构——美国联邦航空局在对波音飞机进行安全评估的时候，直接委托波音公司，自己评估自己的飞机，这是明显的玩忽职守，是典型的腐败。可是在美国，这不叫腐败，也没有人追究他们的责任。
然而，这在美国仅仅是小儿科，稍微大一点的事情是，明明是10美元的咖啡杯，美国空军花1200美元买来，明明是10美元衬套，美国空军花9万美元买来，然而经过调查，这都不算腐败。
最要命的是，美国联邦最高法院刚刚通过法律解释，认定官员给别人办了事，只要是事后收钱，都不算腐败。
这样一来，官员们肯定是撒着花的腐败，但是从法律上来讲这都不叫腐败，所以美国的腐败是安全的，是法律允许的。
可是我要说，这仍然不是美国最大的腐败，因为这样的腐败涉及的金额相对来说应该都不算大。
那么什么是美国最大的腐败呢？回答是：政商旋转门。
啥意思呢？就是美国人今天在做生意，明天就当官，官当完了继续做生意。或者，做生意的人把一个白丁送到官位上。或者，当官的人在当官的时候就考虑到他不当官了之后要到哪个公司去担任一个高管啥的。
这就不是收一点点钱的问题了，而是把当官彻底当成一门生意了。
你想啊，如果你是一个生意人，然后你去当官了，而且你官当完了还要回去做你的生意，那你当官的时候会不会向着你的生意啊，比如制定政策的时候有利于你的企业，或者在政府采购的时候多采购一下你们家企业的产品……这纯粹是人之常情！只要是个人都会这么做，不这么做的人，恐怕就不是正常人！
美国人的官是怎么来的？回答是：花钱买来的。
为什么呢？名义上它要民主，也就是要选举。可是选举需要选举资金，选举资金用于什么呢？用于宣传自己。
如果你在大众面前从来没有露过脸儿，别人怎么知道你？怎么对你有很好感？怎么投你的票？
那么你要上电视，对不起，要给钱。你要组织一场聚会，对不起，至少要给场地费吧？
2020年的美国大选总共花费了140亿美元，其中总统选举花费66亿美元，国会选举花费73亿美元。
140亿美元折合人民币1,000亿元人民币，在中国大约可以修100公里的城市地铁。截至2023年底，中国城市地铁超过100公里的城市大约只有25个。
可见140亿美元能办成很多事，可是美国一次选举就花掉了140亿美元。
美国的商人都是爱财如命的，但 商人绝不会白白的花这些钱，商人们把这些钱拿出来资助某些人参加选举，一旦最终选上了，你说这个选上的人应该给商人什么回报？
所以从某种意义上说，如果要说行贿，那么对于美国来说，官员在台上当官的时候，不是企业要给官员行贿，而是官员要给企业行贿，那叫：感恩。
所以，特朗普才在2016年3月6日的总统大选的电视辩论中说出这样的话：
“所有政客都是资本家的狗，希拉里收我的钱。所以要给我干事。在场这些和我辩论的，有几个没收过我的钱？”
这话，举世震惊，但却是实话实说。
既然官员要回报资本家，那么类似美国的监管机构——美国联邦航空局在审核波音公司新飞机的安全系统的时候，反过来又委托波音公司自己审核自己的安全系统，那就十分顺理成章了。
当然这只是情况之一，还有一种情况是：有的官员在当官的时候就考虑着不当官了怎么办，最主要的去向就是到某一个公司去任职。那他怎么才能够到那个公司去任职呢？那就是当官的时候给这个公司多办点事。
所以，我们发现很多美国大官不当官了之后，都到美国的大公司去当高管了，当然，小官就去当个小管。
就拿波音公司和美国的联邦航空管理局来说，早在2018年10月和2019年3月波音737max飞机出事之前，2013年波音的787飞机的锂电池失火，最后摆平了，没啥事儿，参与摆平的有一个美国联邦航空局安全部门负责人叫阿里·巴赫拉米，他在这件事情当中做的贡献很大，于是波音公司就让他担任了波音公司旗下的航空航天工业协会副主席。
2023年5月，美国的《军事时报》有一篇文章给出了这样一份名单。五角大楼最大的武器承包商洛马公司已经将前参谋长联席会议主席纳入其公司董事会。其他顶级武器承包商的董事会中还有前国防部长马蒂斯、前海军作战部长理查森和拉格海德、前国防部副部长沃克、前空军参谋长威尔士，和前空军副主席温尼菲尔德。
在这样的政治机制和政治格局下，你指望美国的官员为美国国家考虑，那只能是一个幻觉。
所以，美国联邦航空局把对美国波音max飞机的安全评估工作又交给波音自己去做，这在美国的腐败体系当中实在是不值一提，所以肯定不会被追责，正如我上期节目所说，不仅不会被追责，连发起调查都不大可能。
那这导致了什么后果呢？自然而然地，就导致了波音公司这样的企业胡作非为。
其中非常重要的一个表现形式，就是根本不操心产品的质量，反正在联邦航空管理局那里都能审核过关。
正如美国交通运输部前监察长夏沃原话这么说：“前一天你还在审核飞机，第二天你就为航空公司工作，你不可能对行业审查太严格，否则你离开监管机构后就不会得到这样的肥差。”
而美国辉瑞制药公司研发部主管乔丹·沃克这样说：“因为审核我们药物的监管人员，你知道，等他们不再干监管工作了，他们会来药企工作，当然不会对给他们职位的企业严管了。”
美国的监管机构不仅不会严格管理自家的企业，而且还会千方百计的阻止外国企业对美国公司形成竞争关系。
比如，如果是外国的飞机要在美国拿到适航证，也就是取得在美国领空飞行的资格，也要经过美国联邦航空局的认证。那个时候美国联邦航空局一定会把他的十八般武艺都拿出来从严审核，让你获得不了适航证，这样一来，至少在美国，大家就只好买波音公司的飞机了。
所以，波音公司的飞机也不愁卖。
不愁卖，也是因为美国联邦航空局的保护。既然不愁卖，也就没有必要抓质量了。
所以，我们看到波音公司出现一连串的质量事故。
波音公司的飞机不仅在民航领域出事，即便是在军事科研和政府系统也敢出事。
我们上一期节目里面说了，2024年1月16日，美国国务卿布林肯在达沃斯年会上发表完霸权主义的言论之后准备回家，结果他的座驾一架波音737会飞机没有氧气了，于是飞不成了。
我在上一期节目里面说，他们连他们国家4号人物的座机都敢出问题，说明他们出问题的问题上 是一视同仁的。
另外，波音公司给美国军队交付的飞机也屡屡出问题，比如波音的F-15EX战机（也就是F15的魔改版），从2021年到2023年只交付了两架。为什么只交付了两架呢？美国国会审计办公室在报告上说：
制造错误加上质量问题，导致战机延迟交付。
那么什么是制造错误呢？这个错误是小学生水平，因为是把单位搞错了。类似说一个人身高170厘米，结果搞成了170米，那么一个人就有50层楼那么高。具体情况是这样：
美国国会审计办公室在报告说，波音的公司在4架F-15EX的挡风玻璃上钻错了螺丝孔。
为什么把螺丝孔都钻错了呢？因为负责钻孔的工人搞错了英制单位和公制单位的区别。
打个比方，大体的意思就是说：
要求这个螺丝孔距离边缘15厘米，结果它搞成15英寸了。一英寸等于2.54厘米，所以本来距离边缘15厘米的，就搞成了距离边缘38厘米，错了两倍还拐弯儿。
我经常在想：
2024年1月5日美国阿拉斯加航空的一架波音737max9飞机在天上飞着飞着，突然一个门掉下来了，为什么呢？因为那个门上本来要拧4个螺丝，结果，没拧，忘记了。
以此类推，将来中美空军在天上博弈，会不会出现突然这种情况：他们的一个门上的螺丝也忘记拧上了，结果门掉了，美国空军飞行员就从那个大洞掉下去了呢？
这个，不好说。
从料敌从宽的角度，我们不能这样想。从客观分析敌情的角度，我们不能排除这种假设。
波音公司对民用科技是这样，对于他们国家4号人物的座机是这样，对他们的军用飞机是这样，对他们的航天工程也毫不客气。
美国的新一轮登月计划使用的火箭又是波音的，名字叫太空发射系统，英文缩写叫SLS。
这个火箭有一个外号，叫“鸽王”，放鸽子的鸽，国王的王。之所以有这个外号，是因为他至少放了美国航空航天局18次鸽子。
具体来说就是18次推迟发射时间。每次等到要发射的时候就发现有问题，于是推迟……再要发射，再发现问题，再推迟……从2016年一直推迟到2022年11月16日，才发射成功。
美国的阿尔忒弥斯计划是美国新时期的登月计划，2017年由美国总统特朗普签署《1号太空政策指令》而批准，原计划2021年无人绕月飞行，2023年有人绕月飞行，2024年登上月球。
作为第1步，首先是要把用火箭把飞船发射到月球附近，让它绕着月球转圈。这个是从2016年就准备搞的，结果由于波音公司18次放鸽子，一直到2022年才完成。
于是整个计划一推再推，最新的情况是将原定于2023年的有人绕月飞行的任务推迟到2025年。将原定于2024年的登月计划推迟到2026年。
2024年1月17日，美国太空委员会听证会调查阿尔忒弥斯计划的延期问题，提出“必须赶在中国之前重返月球”，但是被邀请来作证的前美国航空航天局局长格里芬很直率地说：
“阿尔忒弥斯计划太复杂，预算不切实际，会损害机组人员安全，完成任务的风险非常高，即使成功也不太可能及时完成。”
他最后的建议是：
“我们需要重新启动它，而不是让它走上正轨。”
通俗的说就是，推倒重来，以前干的都不算。
导致美国新的登月计划如此尴尬的直接原因就是波音公司负责的、名为“太空发射系统”、英文缩写s ls的火箭，放了美国人至少18次鸽子，而这背后深层次的原因之一就是：美国联邦航空局长期以来失职渎职，玩忽职守，对波音公司疏于管理。
他让波音公司自己审核自己的安全系统，最后导致了2018年10月和2019年3月两起空难、死亡346人，这事儿他们可以视而不见，但是他们自己的登月计划屡屡推迟，却是他们不得不面对的。
关于登月行动，中国和美国在宣传上的口径是这样的：
中国计划2030年以前登上月球。
美国原计划2024年登上月球，后来说2026年登上月球，今年年初他们在内部讨论的时候说，2026年登上月球不可行。
在新时期，中国和美国到底谁会先登上月球？我们拭目以待。
不过，说实话，登月这事儿吧，实在登不上去也不太要紧，而当下有一个非常要紧的事。
2024年6月5日，美国波音公司的星际客机飞船，将美国两名宇航员送上国际空间站。两名宇航员6月6日抵达国际空间站，计划6月14日脱离空间站返回地球。
可是问题来了，正准备回来的时候发现波音公司的星际客机飞船出现推进器故障和氦气泄漏等问题，不能回来了。
目前，美国的两名宇航员继续待在国际空间站上，从原定的6月14日返回到现在，已经差不多整整多滞留了一个月了。算上计划内在空间站上滞留的8天时间，那么两名宇航员已经在空间站上待了38天左右。而一般意义上说，星际客机最多只能在空间站上待45天，特殊情况下启动备份系统可以延长到90天。
时间不等人哪，留给美国人的时间不多了，而且 那是在天上，是在国际空间站上，是在距离地球400公里的高空上。
然而，美国航空航天局商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂奇自己给自己打气说：
“两名航天员非常安全，并没有被困在太空，我们并不着急返回。”
我听了这话，忍不住笑了。你不着急，你有胆量让两名宇航员永远待在天上吗？
目前，据说波音公司正在紧锣密鼓地排出故障，争取早日接两名航天员回家。
但是，自然而然地，地球人都在讨论，万一最终波音公司搞不定，还有没有别人可以去接这两名航天员回家？
目前来看有三个选项：
第1个选项，马斯克的龙飞船。
从历史数据来看，马斯克的龙飞船明显比波音的星际客机飞船要好，因为龙飞船已经成功执行了超过10次载人飞行任务。
可问题是，马斯克的龙飞船和波音的星际客机飞船是竞争关系。如果最终求助于马斯克的龙飞船，那么波音公司就算是彻底的表明自己输给了马斯克。
第2个选项，俄罗斯的联盟号飞船。
俄罗斯的这个飞船跟国际空间站对接的非常好，20多年来发送了多次对接，操作非常成熟，因为俄罗斯本来就是那个国际空间站的合作单位之一。如果用俄罗斯的飞船去救美国航天员，那么俄罗斯的飞船飞到之后可以很成熟地对接空间站，然后美国航天员就转到俄罗斯的舱段，然后进入联盟号飞船，然后在一名俄罗斯航天员的陪伴下飞回来。
当然，这个方案的问题也很明显，俄罗斯跟美国现在几乎是不共戴天，这就看美国低不低得下他的身段来求俄罗斯了。如果求俄罗斯，又要看俄罗斯对他提什么条件了。世上没有免费的午餐，没有无缘无故的爱！
第3个方案：中国的神舟飞船。
实事求是地说，中国的神州飞船去美国主导的那个国际空间站接美国的两名航天员回来，可行性比不上用俄罗斯的联盟号飞船，因为美国主导的那个国际空间站一直排斥中国人参与，所以我们的神舟飞船没有跟那个国际空间站对接过，但是俄罗斯的联盟号飞船跟那个国际空间站对接过多次。
另外，还有一个很大的法律障碍，美国。2011年4月5日，由奥巴马签署了2011年财年开支法案，其中第214页到215页有一项条款规定：
禁止美国和中国两国之间任何与美国航天局有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动，甚至还禁止美国航天局所有设施接待“中国官方访问者”。
这下就要了命了，他们自己出台了政策，禁止跟中国合作。
换言之，如果中国的神舟飞船到太空中去接两名美国航天员回家，那么中国就违反了美国的法律，这个法律的名称叫《沃尔夫条款》。
所以我个人认为，咱中国人不到万不得已最好还是不要去违反美国的法律，毕竟美国不是动不动就要制裁人吗？
如果实在需要就去救，必须满足两个条件：
一是美国人要修改法律，我们总不能去违反美国的法律去救美国人吧？
二是要把美国主导的那个国际空间站上的技术和数据与中国共享，不然中国的宇宙飞船咋对的准呢？咋能保证两名美国人的安全呢？
正常情况下，波音公司的星际客机飞船在国际空间站那里只能待45天，现在已经38天了，留给美国人的时间不多了！
美国的航空航天事业出现这样的尴尬事，原因肯定是多方面的，但是美国制度性的腐败，一定难辞其咎。
我们用举一反三的思路来推理在中美博弈的各个领域，美国的制度性腐败都将或明或暗导致类似的尴尬事……
从某种意义上说，中美博弈表面上看得很热闹的是，你一拳过来我一拳过去，背后其实比拼的是自己的内力。
内力之一就是，看谁的腐败少一点！
打败美国的，不会是中国，不会是俄罗斯，只会是美国自己。
中国要打败美国，不仅要有表面上的拳打脚踢，更要有背后的内功修炼。只要把自己的事情做好，我们就一定立于不败之地！
