安提瓜和巴布达政府收到了一位匿名人士的定金，用于购买一艘长期持有的超级游艇，这艘超级游艇此前曾试图拍卖。“Alfa Nero”号超级游艇的定金来自私人协议，而不是另一场拍卖。
该国总理加斯顿·布朗昨天在议会会议上证实了这笔存款。他这样做是为了回应反对党领袖贾马尔·普林格，后者就出售一事向他提问。普林格坚持认为，公众有权知晓这一切，毕竟这艘长达269英尺（约82米）的游艇，其维护费用皆由纳税人的钱款支撑。
据安提瓜新闻室网站报道，布朗表示：“我们现在正在等待最终收益，之后我们将发布一份公开声明，确认支付的金额、买方身份以及收益的分配方式。”布朗还表示，港务局总经理DarwinTelemaque管理了这笔4000万美元的交易。
此外，布朗声称，这笔钱是“迄今为止收到的最好的报价”。他坦言，政府曾收到过更低的报价，这艘游艇正在迅速贬值。他还进一步断言，“我们已经妥善解决了与‘Alfa Nero’相关的所有法律纠纷，确保买家不会受到任何潜在债务的困扰。”
这些较低的报价是在最初的拍卖尝试失败后出现的。最初，美国风险投资家和慈善家埃里克·施密特在2023年6月的一次政府拍卖中出价最高，出价为6760万美元。然而，根据拍卖条款，施密特需在七天内支付全款，否则游艇将归属于出价第二高的买家。然而，施密特并未如期支付，而是与政府官员进行了数周的谈判。最终，他在2023年9月选择了放弃。
与此同时，排名第二的美国房地产开发商沃伦·哈勒曾尝试申请禁令，意图阻止游艇被出售给除他以外的任何人。然而，他的努力在同年7月被一位法官驳回，哈勒也选择了息事宁人。
如果当前付定金的人全额支付，这段长达两年的传奇故事似乎即将落下帷幕。“Alfa Nero”号游艇于2022年初抵达安提瓜，之后这艘游艇也没有离开港口。事实上，在接下来的几个月里，“Alfa Nero”号开始出现被“忽视”的迹象，几名机组人员被曝拖欠工资。(今年1月，由于安提瓜高等法院的判决，代表全球船员的鹦鹉螺国际公司为他们赢得了一年多的薪水。)政府于2023年3月宣布放弃这艘巨型游艇，从而启动了上述拍卖该游艇的尝试。
至于为何埃里克·施密特会突然放弃竞拍，他并未对此发表任何评论。尽管他始终保持沉默，但一位政府官员透露，施密特对游艇的所有权问题表示担忧。事实上，俄罗斯公民Yulia Guryeva Matlakhov一再声称自己是船东。她也是俄罗斯化肥巨头安德烈·古利耶夫的女儿，美国司法部表示，古利耶夫于2014年购买了这艘游艇。他一再否认拥有“Alfa Nero”号，称他只是一名乘客。Guryeva Matlakhov提起了几起诉讼，要求拍卖无效，但都以都败诉告终。
安提瓜和巴布达政府此前透露，他们每月花费超过10万美元来维护“Alfa Nero”号。她需要维修和翻新，这将不得不在其他地方进行，而这个国家没有这样的干船坞。同时，这笔费用对于安提瓜来说，无疑是一笔沉重的负担，几乎相当于这个加勒比国家国防预算的40%。
