作为小米的首款车型，小米SU7已经进入了大规模交付期。
在2024年小米年度发布会上，雷军表示，小米SU7全年10万辆的交付目标预计11月提前完成，力争今年完成12万辆交付量。
随着交付量的增加，在路上的小米SU7也越来越多，7月20日一名四川的车主发帖称，小米SU7 Pro趴窝。
这名车主表示，提车两周，路上正常行驶，无任何碰撞，无剐蹭，一切正常，突然趴窝，无法使用。
根据车主晒出的照片可以看出，小米SU7 Pro的中控屏显示车辆即将关闭，请安全靠边停车，同时提示车主请联系线上服务中心。
可以看到中控屏顶部出现了三个红色的标志，通过车主晒出的照片可以看出，这辆车突然趴窝的时候应该在行驶的道路上。
可以看到车主放置的三脚架位于道路的左拐车道，当时小米SU7 Pro的尾灯应该是亮起状态。
值接Talk查询了该名车主主页发现，他于7月13日发文称等车三个月，终于提车了。
但是据他的第一个帖子描述，提车两周，按照7月13日提车的时间来算，趴窝的时间也就是过去一周左右，这个还是存在一定的矛盾点。
至于目前事件的最新进展，车主并没有发布最新的动态。
在5月份其实也出现过小米SU7提车后不久趴窝的事件，那个车主位于福建厦门，涉事车主温先生称，自己购买的小米SU7新车刚出4S店就抛锚故障在高速，前后驾驶39公里，又要拖车回去交付中心。
温先生在个人社交平台发布相关视频显示，车内屏幕显示车辆即将关闭，请安全靠边停车，请联系线上服务中心。
可以看到温先生当时车辆上边的红色故障数量，远远超过了这位四川的小米SU7车主。
随后小米很快给温先生解决了问题，车主表示已于5月9日前往小米汽车厦门中心，并已完成协商。
至于为何会趴窝，小米汽车售后最初对于温先生给出的方案是进行退车流程，客服人员在聊天中证实了车辆故障，但原因需要回厂做进一步分析，暂时无法维修。
至于这位成都车主的遭遇，小米汽车还是应该重视起来，针对相关后续，值接Talk将持续关注。
