又改回来了？来自海外媒体的消息，2025款“本田CR-V”官图已经正式发布，因为只是中期改款，所以整个结构并没有明显改变，但对细节做了微调，比如外观相比以往就变得更细腻，与现款那种炸裂感形成了鲜明的对比！同时内部也做了微调，使得新车在豪华感上有了提升。当然，整部车最大的亮点就是取消了7座设计，侧面上也反映出来，7座版的CR-是失败的！下面就让我们先走进这款车，看看它都给我们带来了哪些惊喜。
首先外观上看，2025款CR-V更像是新款与经典版的一个结合体，从中网夸张的形状上看与现款一致，但新车的车头并没有内嵌，特别是圆润的风格更像是经典版重现。中网内部还是以多组椭圆形设计组成，中间的LOGO采用了悬浮式设计。大灯做了调整，由以往矩阵式设计更换成了现在的独立式风格，配合上承式的行车灯，点亮后还是能带来不错的视觉冲击。再看前包围，新车首次更换成了独立式的设计，这对整部车力量感的提升起到了关键作用。
目前并无这款车具体尺寸，这也只能等到官方的进一步消息了。新车的侧面变化还是比较大的，比如增加了贯穿状的腰线，并且位置更靠上，一方面能给新车一分为二，呈现出更好的层次感，另一方面在视觉上整部车也变得更修长！调整后的轮眉也首次尝试的双层结构，匹配上炭黑轮毂，整个的力量感还是能都得到保证。尾部上，全新打造的镰刀状尾灯，则是整部车最大的亮点。另外尾箱也换成了开放式的环境布局！另外独立式的后包围则与车头形成呼应。
对比外观，内饰的改变并不多，主要集中在材料上，三幅式的方向盘看起来更厚重，而例如液晶仪表、中间的多媒体等与现款同步，区别在于下方的空调出风口首次采用了木色的设计，这样，整部车的高级感也得到了延伸！座椅方面，前面也介绍了，正式取消了大七座，五座的回归让整个的实用性得到延伸。
最后就是动力系统，基本能够肯定，新车依旧会匹配由2.0L+双电机组成的混合动力系统，其中最大马力204匹，与之匹配的为E-CVT变速器。而且根据目前整个新能源汽车的发展，未来并不排除会有纯电版的加入！
