虽然当下国内汽车市场中的新能源汽车越来越火，不少人在买车时也都会去考虑选择新能源车型，但就目前来看，新能源汽车依然存在续航、充电和后期的换电池等问题，因此，在短期内如果买家庭唯一用车的话，我个人还是觉得选择传统的燃油车会更为合适一些。
与新能源汽车相比，燃油车的最大优势就在于稳定可靠、同时也不存在续航焦虑问题。目前，在新能源汽车领域中，国产品牌的新能源车型在销量和数量上都已经超越了合资汽车品牌，但在传统的燃油车领域中依然还是合资汽车品牌占据着主导地位，不过虽然国产汽车工业的不断发展，不少国产汽车品牌推出的燃油车型各方面的表现都越来越好了。例如奇瑞旗下的燃油车在众多的国产车型中来看就有着不错的表现，以前，奇瑞一心搞研发，而最近这几年，该品牌已经在发动机、变速箱领域都取得了傲人的成绩，因此，奇瑞最近这几年推出了众多的燃油车型。这不，马上，奇瑞旗下的子品牌捷途就将上市新款捷途X70 PLUS了，那么新车具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看看。
据悉，新款捷途X70 PLUS将于2024年7月29日正式上市，而此前，厂家已经开启了新车的预售，并公布了预售价，新款捷途X70 PLUS的预售价为11.19-14.09万，由于新款车型取消了手动挡版本，所以新款捷途X70 PLUS不论是起售价还是高配车型的价格与现款车型相比都有所下调。
外观设计方面，新款捷途X70 PLUS整体的造型都经过了重新设计，新车的外观看起来时尚且霸气，比较符合当下大众审美。车头部分，新车采用了最新的家族式前脸设计，多边形的进气格栅占比面积很大，且与两边的大灯组相融合，所以车头不但整体感呈现得不错，而且还显得比较具有冲击力；此外，新车采用了分体式头灯设计，上方的LED灯带贯穿了整个车头，显得很有科技感。车身侧面，新车的设计比较简洁，不过上扬的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂还是给车侧营造出来了不错的运动感。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，这个设计与车头形成了前后呼应；此外，在车尾的下方该车还配备了双边双出的排气，给车尾增添了一定的运动感。
进入车内，迎面而来的就是新款捷途X70 PLUS棕色与黑色搭配的内饰，配合大面积的木纹饰板让整个内饰看起来很有档次感；此外，新车还配备了双联屏和电子挡把，因此，内饰的科技感也呈现得不错。配置方面，例如4气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、矩阵式LED大灯、全景天窗、12.3英寸中控台、10.25英寸全液晶仪表、后座空调出风口等配置新款捷途X70 PLUS均做到了全系标配，与现款车型相比，标配的配置丰富了不少。
车身尺寸方面，新款捷途X70 PLUS的长宽高为4749*1900*1720mm，轴距为2745mm，定位于中型SUV，与现款车型相比，新车的车身尺寸并没有变化，并且新款车型将依旧提供5座和7座两种座椅布局可供选择。此外，值得一提的是新车将后排座椅放倒后椅背能够与后备厢形成纯平，在装载一些大件物品时是比较便利的。
动力系统部分，新款捷途X70 PLUS的中低配车型将继续搭载最大马力156Ps的1.5T发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，而手动版则取消了。中高配车型由一台最大马力184Ps的1.5T涡轮增压发动机代替现款的1.6T发动机，而匹配的依然是7挡湿式双离合变速箱。
总结：以上便是新款捷途X70 PLUS的一些介绍了，总体来说该车的此次改款变化的地方还是比较多的，与现款车型相比，新款捷途X70 PLUS除了中高配车型的动力会略微削弱了一些以外，其他方面的表现是要比现款车型更强一些的。
