维多利亚摩托车，作为德国摩托车制造业的先锋，自1901年以来，一直致力于将经典设计元素与现代科技完美融合。
Simplee V70 国境巡航版正是贯彻这一理念的最新力作，用好看、好玩、性价比高来形容这话虽然没错，但还不够贴切。接下来，从外观到内核我们一探究竟。
维多利亚Simplee V70 国境巡航版（以下简称V70国境版）的外观设计，在圆润复古的基础风格上，增添了现代机械的元素，车身线条错落有致，有棱角的水滴油箱以及V缸发动机的视觉效果力量感爆棚。
前脸的分段式LED前大灯采用夸张的造型设计，科技感十足，市面上仅此一例。车尾LED尾灯也是维多利亚的招牌设计，此前的踏板车型的灯光设计就让人印象深刻。
V70 国境版搭载了一台V型双缸700cc油冷发动机，实际排量680cc，采用联电电喷技术，最大功率可达31千瓦（6500转速），最大扭矩为53牛米（4500转速）。
如此特别的调校，可以说V70就是巡航车型里的“扭矩大师”，起步即动力拉满，再升一挡就可遥遥领先。
正如文章开头所说，V70不止于性价比，在配置方面毫无缩水。负责传动的是盖茨皮带，特点是噪音小、耐用性强、质量可靠，其他无需多言。
近距离看一下排气筒的设计和做工，哑光漆面质感上乘且耐腐蚀，表面还有“Simplee”的炫光字样，尾端出口则是自下而上的斜切造型，整体观感简约不失大气。
巡航车的舒适性也很重要，V70 国境版采用KYB倒置前减震，以及弹簧阻尼式双枪后减震，城市or山道，舒适巡航或激进运动，它都能带来良好的支撑效果。
配备赛福双通道ABS系统，前后双碟刹和日信前后制动卡钳，确保每次刹车都精准稳定，有效防止车轮抱死，提升骑行安全。
TCS牵引力控制系统为骑行安全再加码，控油表现更精准，面对复杂路况驾控更安全。
对于重型巡航车来说，好的轮胎就像运动员的鞋子，拥有强大性能才能保证脚下动作的稳定，这款MAXXIS高抓轮胎，提供卓越的路面附着力，无论是湿滑路面还是干燥路面，都能确保稳定的操控性。
前轮130/90-16，后轮180/60-16，后轮宽胎保证强壮的视觉效果，前轮则确保转向的灵活性。
小编身边的复古车友，每逢周末都要跑到郊区游玩，如果一去一回的不用担心续航的话，会更加轻松惬意。V70 国境版油箱容量为19.5L，确保长途骑行无需频繁加油。
对于仪表这块儿来说，传统的机械指针固然经典，但时代在进步，保持经典造型的同时也可更智能更便捷，V70 国境版配备3.5寸TFT智能液晶圆形仪表，支持投屏、导航和胎压监测等功能，UI布局简约合理，信息全面一目了然。
仪表的右下方还有USB充电接口，向左或向右连线都很方便，手机、运动相机等电子设备可随时供电，方便实用。
呵护臀部从我做起，V70 国境版采用分体坐垫，高密度泡沫和防滑皮革表面，确保长时间骑行的舒适感，后排座位的贴心扶手，也让乘坐更安稳。
V70 国境巡航版首发四款配色：
未来，V70还有定制版车型，拥有更独特的设计风格，预计两个月内会陆续上市。其中特别定制版具有熏黑和镀铬两种新元素的加入。
而秃鹰定制版，采用了美国品牌的高端改色，具有夸张的炫彩效果，值得期待一下。
千人千面只是寻常，而车辆设计难免相似，维多利亚品牌坚持原创实属难得，在追求自由与探索的前行路上，Simplee V70 国境巡航绝对能给您独一无二的驾控体验。
