拒绝中国收购后,德国尖端产品一夜变“白菜价”!

圈聊科技2024-07-14 22:35:00  416

虽然中国工业起步晚,但奈何我们够努力,欧美国家百年的努力,被我们用了二三十年就给赶上了,在联合国公布的所有工业门类中,美国占据了其中的94%,而我国则无一遗漏,成为全球工业体系最完备的。

这也就不奇怪,为何中国会被称之为“世界制造中心”了,这么多年下来我们相继突破了盾构机、工业母机等等尖端工业设备,在中企实现突破后,欧美的设备无一例外全变成了“白菜价”。

当然我们在这条路上还需要继续前行,就类似EUV光刻机、航空发动机、燃气轮机等等,当下实力和欧美还有着一定的差距,中企也想着通过收购欧洲的企业解决。

就比如燃气轮机,我国瞄准了一家德国的企业,但却被拒绝了收购,没曾想一夜之间他们自认为的尖端产品,直接变成了“白菜价”,醒悟过来的时候已经来不及了。

燃气轮机的运用非常的广泛,在航天航空、舰艇、电站等等都有涉及,为了实现燃气轮机的国产化,我国在2023年的时候就提出了要收购大众旗下的“曼恩能源方案”公司的燃气轮机业务。

这次收购的原因主要在于想要解决6兆瓦到20兆瓦燃气轮机市场的空白,但可惜双方都已经谈妥了具体的方案,最终还是被德国的朔尔茨给叫停了,仅仅给了一个“国家安全”的理由。

这和美国的理由出奇的一致,显然德国也已经被同化了,欧洲企业一贯的逻辑是高价售卖工业产品,但等到我们快要突破什么技术的同时,他们就会以相对的低价售卖高一档的产品,以前国家工业实力有限只能吃这哑巴亏。

但在华为5G实现突破后,国内企业直接树立起了自研的决心,而这次朔尔茨的选择大错特错了,如今的中国可不是三十年前,就在拒绝收购一天后,中国就官宣了四川德阳下线了自主研制的15兆瓦重型燃气轮机。

而曼恩能源方案公司的产品,在一夜之间变成了“白菜价”,国际上6兆瓦到20兆瓦之间的价格一路狂跌,如今中国的理念也变成了“拒绝合作就等着毁灭”。

而中国在燃气轮机领域也一发不可收拾,2023年就完成了F级50兆瓦燃气轮机的突破,目前已经进行了全面的商用,到了2024年2月份,拥有独立产权的F级300兆瓦燃气轮机成功下线,直接站在了领域内的顶峰,让一众欧美企业望尘莫及。

而拒绝和中国合作的“恶果”也全面显现,美国拒绝合作华为5G,整个国家的网络布局已经陷入了困局,如今欧洲的整体网络速率已经不如中东国家,如果坚持拆除华为设备的话,很可能会连非洲国家都不如。

中国一直提倡公平、开放的合作态度,如果欧美国家执意破坏全球化合作,最终谁更受伤想必如今已经有答案了,对此你们是怎么看的呢?

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