芝能汽车出品
2024年第28周（7月8日-7月14日），乘用车总销量35.6万辆，环比上升5%，同比下降5.7%
传统乘用车销量为17.1万辆 ，同比下降23%
新能源汽车销量为18.5万辆 ，同比上升24%
上周新能源汽车渗透率为52%
下半年的第一周数据不好，第二周和之前相比要更差一些，进入7月以后，整体的汽车数据进入低位。
随着宝马、奔驰和奥迪这几家豪华油车开始控量，在中高端油车方面会进一步收缩供应；而大众、丰田下半年也无意持续加入价格战的行业，下半年基本是以50%的新能源渗透率为基准持续下去。
● 问界：销量9426台，
◎ M5销量为1600+，
◎ M7为3800+，
◎ M9接近4000台，
问界的产品结构和价位段确实是非常好的。
补充一张问界、智界、享界和尊界产品的价格段位置图。
● 特斯拉：特斯拉的销量波动是存在的，6月月度销量稳定在6万之下以后，相信7月相对更低一些。
● 理想的产品情况，L6占了50%，直接顶住了销量的压力。
● 小米：今天晚上雷总要进行2024年度演讲，交付的压力始终都在生产段。
● 智界：智界本来是走量的品牌，还需要时间来打磨，智界的车都是冲着特斯拉去的，等智界起来，后续特斯拉的压力会很大。
● 蔚来：看到了家庭主流的SUV需求，所以现在依靠ET5和ES6的蔚来，需要乐道L60往下扩大消费基础。
● 小鹏：期待新车给小鹏带来更广泛的消费基础。
小结
最近的数据发布有些晚，先分享芝能重点关注的品牌数据，对其他感兴趣的可以等后续的补充。
