2024年以来，汽车市场的“价格战”越来越激烈了，无论是在燃油车市场，还是在新能源车市场中，都能看到经典车型在降低售价，希望通过价格方面的调整来提升市场竞争力和市场份额。大众汽车就是如此，针对大众朗逸车系推出新锐出众版，售价对比老款直降2万，如今准入门槛已经不足8万，价格颇具竞争力。如今大众又自降身价了，2024款大众途昂准入门槛直降4.6万。
大众途昂是中大型SUV市场中的经典车型了，在国产上市后凭借大气耐看的外观设计、大众的品牌加持、不错的产品力等特点，成为中大型SUV市场里的重量级选手。而在今年4月，上汽大众正式推出2024款大众途昂出众款，还有限时优惠，售价区间为24.9万-38.9万。作为参考，2023款大众途昂的准入门槛为29.50万，2024款大众途昂的确将车系售价拉低了4.6万。接近5万的价格降幅，放在一款30万级的车型身上，已经是很大的优惠力度了，也能看出上汽大众的诚意。
外观方面，2024款大众途昂只是年度改款，因此在设计方面的变化并不大，车头能看到大众家族的经典设计元素，前格栅的造型较为扁平，由银色的镀铬装饰条填充，呈现出的视觉效果精致却又不失气场。格栅内的装饰条还连接了两侧的大灯组，拉长了车头的视觉宽度，灯组是不规则的造型，整体造型比较宽大。
车身侧面，2024款大众途昂同样十分硬朗，并没有采用当下比较流行的悬浮式车顶，反倒采用更为传统的设计风格，这种设计和中大型SUV的车身尺寸相得益彰，让整车看起来颇为大气。但同时，在车窗边缘，前翼子板的后端，以及侧裙位置，又能看到银色的镀铬装饰，增加了整车的精致感。车尾的辨识度同样出色，配备粗壮的贯穿灯带，两侧灯腔内融入倒置的Y型灯源，下方还有银色镀铬装饰。
座舱内部的设计同样很有很大众的设计风格，在嵌入式液晶仪表盘的右侧，能看到一块悬浮式的中控大屏，往下是空调出风口。副驾驶前方的面板融入大量的星点元素装饰，还加入途昂的英文LOGO，增加了座舱内的高级感。车内的挡把不再是传统的机械机构，而是改为电子拨片式，这增加了中控区域的空间利用率，也让座舱内看起来更简洁科幻。值得一提的是，新车不仅支持CarPlay、CarLife，还支持HiCar，并搭载MOS智慧车联。
动力方面，2024款大众途昂提供2.0T和2.5T两款发动机，其中2.0T发动机有高低功率之分，最大功率分别为186马力、220马力，而2.5T发动机的最大功率为299马力，动力参数应对日常家用、长途旅行等场景都已经足够。同时，2024款大众途昂搭载的2.0T发动机代号EA888，2.5T发动机则代号EA390，这都是大众旗下的经典发动机，可靠性、稳定性都有保障。
总的来说，2024款大众途昂的主要调整在于价格和配置，针对国人的需求升级了座舱内的智能功能，还提供30色格调环境氛围灯、前后门车窗VSG双层静音玻璃、后排隐私玻璃、哈曼卡顿高级音响系统等配置，进一步满足消费者对高端出行的需求。再加上新车售价下调近5万，整车的性价比有明显提升。
