当前市场环境下，消费者对于汽车的需求一直在“变”。一是年轻群体的高消费能力与开放的消费观念使得汽车成为其提高生活品质的必需品。同时，随着年轻消费群体规模的与日俱增，其逐渐成为购买汽车的新主力人群。
有这么一款车，它融合了SUV和皮卡的特性，极具想象力，或许能满足现在消费者日益挑剔的需求，那就是——长安启源E07。
长安启源E07作为一款中大型高端智能电动SUV，也是长安启源的高端序列E系列的首款量产产品、目前长安品牌旗下最高端的车型。它以车身尺寸——长5045mm、宽1996mm、高1695mm，以及3120mm的超大轴距，彰显出与特斯拉旗舰Model X不相上下的豪华车格。
长安启源E07采用新一代安全车身设计，高强度钢与铝合金的使用比例超过90%，下车体全部甚至前罩板都采用了全铝合金材质，与Model X的全铝车身设计相媲美，极大增强车辆轻量化的同时，更大幅提升车辆的耐用性和安全性。
与此同时，长安启源E07全系标配9个安全气囊，其中包括通常在50万级别高端豪华车型中才能见到的远端气囊和独立后排气囊，并巧妙地布置在前排主副驾之间，有效避免“头碰头”的潜在伤害，这一全面的安全防护设计，远远高于2024版C-NCAP五星安全标准。
长安启源E07还配备了全铝合金材质的前双叉臂和后H臂结构的悬架系统，这一高级配置与CDC电磁减振系统以及空气弹簧完美结合，使得车身高度调节范围可达90mm，离地间隙最高可提升至217mm，最大涉水深度更是高达600mm（SUV常规约350mm），赋予了这款SUV出色的通过性和轻越野能力。
当悬架降至最低状态时，车辆离地间隙只有127mm，不仅拥有妥妥的轿跑的“既视感”，风阻系数也随之降低至0.237 Cd，进一步减少能耗。除此之外，悬架降下后，长安启源E07即可拥有媲美轿跑的操控性，在加速及过弯时，更小的悬架行程，能够带来更少的车身俯仰及侧倾角度，使得加速动作更迅捷，过弯响应更直接。
另外，长安启源E07提供20英寸和21英寸轮组套件选择，进一步提升外观的时尚感，增强了行驶稳定性，并且支持800V高压快充和先进的CTV电池技术，让充电变得更为便捷高效。
尽管整备质量达到2.4吨，但在强大的双电机四驱系统驱动下，长安启源E07的百公里加速能力依然能达到令人惊叹的4秒级水平，这一动力表现接近Model X四驱高性能版本，展现卓越的动力性能。可以说，长安启源E07不仅拥有Model X的魁梧体格，更在动力性能上与之相当。
长安启源E07还可一键变身皮卡形态，具备媲美Cybertruck的功能扩展能力，独特的万象空间后备箱和高达300公斤的动态载重能力，在同级别SUV车型中独树一帜，无论是携带山地车、钓具还是冲浪板，多种出行场景都可应对自如。
在消费者尤为关注的智驾方面，长安启源E07配备高阶智能驾驶的顶级硬件配置，包括2颗激光雷达，并辅以多达17个探测雷达和11个摄像头，共同构建成一个强大的环境感知系统。值得一提的是，长安深蓝近期宣布与华为合作，搭载了华为的乾崑智驾系统，而长安启源E07则将要首发搭载长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统。
长安启源E07的智能座舱在舒适与豪华配置上同样下足功夫，其搭载的中央环网架构，可提供更高的控制安全冗余，确保系统的稳定性与可靠性。目前，长安启源E07和特斯拉Cybertruck是全球唯二采用中央环网架构的车型。
长安启源E07的前排拥有双零重力座椅，具备电动调节、记忆、通风、加热、按摩等功能；人机交互方面，拥有15.4英寸的向日葵屏，副驾装备16:9的高清娱乐屏，同时配备防眩光和反光的高清AR-HUD系统；多达18个扬声器（带独立功放）的智能音响系统，配合256色柔光氛围灯，以及无极调节的混合香氛系统，带来奢华的座舱感官体验；除了后备箱独特的开启方式之外，座舱四门还装配静音电吸的功能。
长安启源E07搭载的新一代OS操作系统，依托先进的AI大模型，为用户提供多元化的编程方式，包括便捷的语音编程、直观的拖拉拽编程，以及满足专业程序员需求的代码编程。
长安启源E07的魅力之处不止于变形，通过先进的硬件赋能和软件开放，能够灵活适应消费者多样化的使用场景，充分展现了其高度智能化和场景化。从高品质的制造工艺到卓越的性能表现，从多样化的功能配置到智能化的驾驶体验，长安启源E07无疑是一款集众多优点于一身的实力之作，因此长安启源E07的起售价格预计将不会低于30万元。
同时，长安启源E07所秉承的“一车抵多车，可变新汽车”理念，以其独树一帜的变革性魅力，通过灵活多变的空间组合与超越时代的智能科技配置，为用户带来了一场前所未有的驾乘革命，在国内汽车工业长河中终将会被铭记。
