众所周知新能源汽车被誉为未来汽车的趋势之一，是当下的风口行业，但是充电问题始终成为一些朋友选择新能源汽车心里过不去的一道坎儿：出门充电桩不够多，超充更少；最后一点电死活充不满；低温充电慢……这些问题，在比亚迪这儿，统统不是问题，且看它如何逐个击破。
第一招：APP一键定位充电桩，导航直奔目的地
比亚迪的王朝/海洋APP已经上线了【充电服务】模块，充电聚合地图已经覆盖了全国325个城市，只要找到对应城市，就能看到充电桩的分布，快速定位最近的充电桩，一键同步到车机，规划最近的路线直奔充电桩而去，找到充电桩之后，扫码即可充电，还能通过手机实时监控爱车充电进度和状态，充电结束之后还能回溯订单，妈妈再也不怕我找不到停车的地方啦。
第二招：面对低温不可控，电池热管理技术来帮忙
面对北方冬季低温充电焦虑的难题，比亚迪在行业内首次实现了极低温下冷车快充的突破，通过智能控制电流脉冲的频率和幅度，实现对电池内部的高效快速加热，即便是-30℃的极寒条件，电池的加热效率也比传统电池提升230%，大大缩短电池适应低温的工作时间。天寒地冻不可控，但是比亚迪有全场景智能脉冲自加热技术，电池自带保温效果，充电速度自然不掉线。
第三招：修炼硬件，成为万能充
比亚迪经过多次技术迭代，拥有了成熟的智能升压快充技术，比亚迪车型即便是电压不匹配的公共直流充电桩也能顺利匹配上，成为公共充电桩的“万能充”，就不用车主费劲巴拉地找额定电压充电桩啦。
第四招：智能末端快充技术解决末端充电速度“蜗牛爬”
不少车主发现，在充电到80%的时候，原本嗖嗖的充电速度一下就慢下来成了“蜗牛爬”，对于强迫症来说实在太抓心挠肝了。比亚迪的e平台3.0 Evo首创智能末端快充技术，动工后智能调控脉冲充电电流，大电流充电的同时施加负向脉冲充电，降低电池浓差极化，提升末端充电电流，缩短末端充电时间，让“蜗牛爬”的充电速度回复正常。
