这几年我国汽车市场增长很快，2023年产销量分别达到了3016万辆和3009万辆。尤其是新能源汽车更是占比达到了35.8%。根据此一趋势，有人预测了2025年汽车市场的三大变化，我们看是否准确。
第一是混动汽车将成为市场主流。
之前我们认为的新能源汽车主要还是指纯电动汽车。而混动汽车，仅仅是电动汽车没办法解决续航里程焦虑之前的过渡车型。但从目前情况来看，混动汽车将会成为未来市场的主流。
因为目前的混动汽车完全可以达到油耗低廉，续航里程长的要求。就比如前些日子刚刚问世的比亚迪秦L，实测成绩确实是油耗三升左右。这对于车主来说，就意味着用车成本的极大降低。
全球范围来看，各大车企也试图将目光放在混动汽车上。福特希望在2030年之前，将旗下所有燃油车车型全部变成混动车。而大众汽车也做出了类似计划。由此可见，混动汽车必将成为下一步市场竞争的焦点。
第二是使用半固态电池的纯电动汽车将会全面铺开。
半固态电池实际上是我们通往固态电池的一个踏脚石，在固态电池目前确实达不到的今天，半固态电池的安全性和续航里程也足够满足我们的替代性需要，相比较传统液态电池来说优势非常明显。
有业内人士已经做出测试，尽管经历了多次复杂撞击考验，半固态电池都显示出极高的安全性。别说起火爆炸，就连烟都不会冒出来。而且半固态电池的价格已经有了逐渐降低的趋势，到明年价格也必然会降低到普通人可以接受的程度。
第三就是燃油车的销量下降到一定程度以后会保持平稳。
现在恐怕是燃油车企最难受的日子，新能源汽车对燃油车型带来了降维打击，但相信燃油车不可能迅速退出历史舞台。因为在残酷的竞争之后，大量没有竞争力的燃油车将会退出国内市场，剩余的则会瓜分他们退出之后的蛋糕。如此一来销量便可企稳，保证剩余燃油车的利润空间。
若想要燃油车全面退出，恐怕只能等待真正的固态电池出现之后，让充电时间和普通燃油车加油时间基本相同，同时续航里程也能达到1000km以上时，那时候才将是燃油汽车真正的噩梦。
