一说到MINI车，大家第一时间想到的就是本田小猴子，作为机车界的“小小车”，本田小猴子可是声名远扬，尤其是对于喜欢小小车的小姐姐，其独特的魅力不仅仅是代步的含义，也成为了个性的象征。而且一直以来，MINI车中小猴子就像是高处不胜寒，竞争无对手，这也导致它孤身一车，没有小伙伴。但是，今天我们要介绍的这款宗申摩托小熊，10.6匹马力，配ABS碟刹，或许就是本田小猴子的新伙伴了。
宗申小熊上市了两款车型，一款是宗申小熊墩墩，一款是泡泡，前者售9988元，后者售10288元。两者相比较，配置以及动力保持一致，不同的是结构上的设计，宗申小熊墩墩车头覆盖件较少，更具有复古气息，而泡泡覆盖件更多，有一种更加运动的跑车姿态。
从外观设计来看，宗申小熊墩墩显得很是呆萌可爱，小小的车子采用了大量的圆形元素，车身线条也圆润饱满，给人展现的是一种复古攀爬风格。而宗申小熊泡泡则是在其基础上增加了整流罩，包括引擎部位，给人一种复古仿赛的既视感。两者的灯组全部采用镂空环形设计，配置则是采用了LED光源，造型个性，照明也出色。
尺寸方面，宗申小熊墩墩长宽高分别为1760/790/985mm，宗申小熊泡泡长宽高分别为1760/725/970mm，而两者的座高都是740mm，除了体型上与尺寸上的差别，其余都大差不差，所以接下来我们就用宗申小熊来称呼。
宗申小熊配备了11.5L的大容量油箱，这可是要比普通踏板车大很多的，这同样体现出宗申小熊的续航能力很强。在安全配置方面，宗申小熊前悬挂采用的是倒置前减震，中央后减震，避震效果出色，面对非铺装路面，反馈臀部的振动很小。而制动系统部分，宗申小熊配备了前后碟刹，并且会带有前后ABS防抱死系统，牵引力控制系统，这样的水平直接与主流车型的配置别无二致。
墩墩与泡泡的动力系统都一样，配备了同一款来自宗申的ZS157FMJ-P发动机，发动机实际排量为149cc，单缸风冷，最大马力直接飙到了10.6匹，而最大扭矩为11.5牛米，从数据就可以看得出来，宗申小熊的动力不简单，放在其它类别的150排量机车上也已经到了一流的档次。
作为一款新MINI车型，宗申小熊有个性，就像是熊出没中的熊大，熊二，风格不同，一下子给了大家两个惊喜。在配置以及动力上，宗申小熊也尽其所能，给大家展现出更好的一面。终于MINI车界不仅仅是本田小猴子孤军作战了，宗申一下子带来了两个小伙伴。大家认为宗申小熊墩墩与宗申小熊泡泡表现如何呢？欢迎一起讨论。
