作为大众的亲儿子，“金标大众”在去年发布之后一直受到了关注的关注。在7月17日，金标大众的首款车型ID.UNYX（中文名：与众）上市。该车的售价为20.99万～24.99万元。考虑到ID.系列的定价，与众的定价与预期相差不大。因为从定价来看，如果与众定价低于20万，会对ID.系列其他产品产生较大的压力，而在20万起步能维持其高端个性化的品牌地位。
不过，大众高层显然对中国市场的竞争激烈程度还是有充分的认知。在与众的定价之外，给出了充足的权益，使得价格直接降低了两万。
这包括5000抵1.5万的预定权益，这使得与众的入门起售价迅速下降到了19.49万元。此外，官方还提供了10000元的置换补贴，这使得与众的实际售价其实在18.49万元左右。考虑到官方还赠送了24k金牌和五星酒店顶级酒店权益，10000个积分，同时提供了5年免费保养——虽然对电动车而言，这其实价值并不大。不过，由此叠加来看，实际价格应该在18万以内了。
在这番操作之下，与众在20-25万这个激烈的价格带中，还能具有一定的竞争力。在这个价格区间中，纯电SUV包括特斯拉的model Y、小鹏G6、智己LS6、比亚迪唐EV等产品，其中model Y毫无疑问是与众最大的竞争对手。但相对于这些竞品，与众的优势在于，这款产品更加的个性化，其Coupe SUV轿跑造型和充满异域情调的全新的内饰设计，再搭上大众金标，可能会使不少人对此充满兴趣。
大众高层认为，这一风格前卫的新品类回应了那些追求最新生活方式且富有表现力的都市用户的需求。
毕竟，当下的电动车设计已经走入死胡同，除了抄袭、致敬保时捷、奔驰、特斯拉等优秀品牌似乎已经难以找到突破。这就使得大众这款产品会获得个性化消费者的青睐。另外，与众原型车为Cupra Tavascan，这款西雅特品牌下的高性能车在欧洲等地区有着不错的口碑，这也会成为其加分项。特别是出口欧洲的Cupra Tavascan也在安徽和与众共线生产，这也使得其品质有更强的保障。
在目前的价格下，从与众在产品性能上来看，其实也是拥有还不错的竞争力。与众的尺寸4663×1860×1610mm，轴距2766mm。该车搭载170kW单电机和250kW双电机两套动力系统，并采用82.4kWh的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程分别为621km（后驱）和565km。考虑到大众在续航上的扎实性，这足以满足日常通勤和长途旅行的需求。
此外，与众配备了豪华性能车才有的可变转向系统，使转向更加精准，最小转弯半径为4.7米（后驱）。该车配备了高性能底盘和前后独立悬架。同时，得益于高效电动驱动系统，ID. 与众可实现5.6秒零百加速（四驱）。
在智能化上，与众的智能座舱全面采用UNYX.OS操作系统和全新的人机交互界面（HMI）。车机系统比较有趣的一点是，可以支持用户个性化形象定制和真人语音克隆。比如：你可以上传自己的照片生成用户动画形象，并且可以录制自己的声音作为交互语。车机语音是与科大讯飞合作，采用了新一代认知智能大语言模型（LLM），提升了自我学习能力，人机交互体验也会更好。
同时，车机还支持CarPlay、CarLife、HiCar三种手机生态，并内置了爱奇艺、优酷、腾讯、喜马拉雅等娱乐应用，构建了丰富的娱乐内容生态。在辅助驾驶上，与众标配了大众全新IQ. Drive全旅程智驾系统。这套系统也是大众目前在众多产品上都有搭载的。具体来看，达到L2级驾驶辅助级别，功能性上可以实现诸如ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统（含AEB城市紧急制动）、BSD 盲点监测系统、Lane Assist 车道保持系统和RTA后方交通预警系统等功能。
此外，该车还提供了全场景无忧泊车系统搭载了12颗超声波雷达和360°全景摄像，并支持智能泊车、遥控泊车、记忆泊车和手机在线寻车功能，大幅提升泊车便利性。
当然，对于大众的电动车而言，优势还在于品质和可靠性，这也是当下不少人考虑电动车的重要因素。在电动车在最近三年经历了突飞猛进的发展之后，一些人对电动车的认知也在发生着极为剧烈的变化——对电动车的需求从新奇回归到可靠性和安全性上来。这也是大众这样的传统大厂的机遇所在。
据介绍，与众经过了长期耐久性测试、扭转刚度测试以及底盘结构和安全气囊系统的验证。其中，安全试验覆盖57类安全试验，包括179次实车碰撞测试，其中22类远超国标。特别是在电池安全方面，ID. 与众做了436项各类安全测试。相对于某些造车非常迅速的新品牌而言，安全性谁更强已经一目了然。
从与众开始，大众在中国的电动车布局也揭开了新的篇章。除了首款新车ID. 与众之外，到2026年，这一智能纯电新品类还将推出包括 SUV和轿车在内的4款新车型。尽管大众一再表态，在中国市场不会加入价格战，但从目前的动作来看，大众在积极参与市场竞争，并保证自己能够在这种激烈的拼杀中获得目标中的市场份额。与众的此次定价也打破了大众此前的定价逻辑，这意味着大众在ID.上新的价格体系会很快建立。
当然，对大众而言，与众更重要的意义在于，这是大众的“亲儿子”。在大众（安徽）中，大众汽车占比高达75%，这远高于南北大众。更高比例的利润分成，使得大众有更多的余地来进行价格上的调整。
