7月份第2周（7月8日-7月14日）国内市场新势力品牌销量榜出炉。本周的看点是，理想汽车继续夺冠；问界第2，不过与理想的差距扩大；小米汽车掉队排第7。
1.第一梯队，销量超过0.9万辆，理想领先优势扩大
第1名理想汽车，本周销售1.13万辆，环比上周增长41.2%，增加0.33万辆。理想汽车现在的车型组合是L6、L7、L8、L9以及MEGA，其中MEGA几乎边缘化了，应该是将库存消化完毕就不再生产。新车L6现在是销售主力，近2个月销量都超过1.5万辆，超过市场预期。
第2名问界，本周销售0.94万辆，环比上周增长19%，增加0.15万辆。问界与理想的差距，从上周的100辆扩大到本周的1900辆，原本预计的问界在本周超过理想夺冠的目标未实现。问界旗下现有M5、M7和M9，M5处于自生自灭状态，每个月就几百台的销量；M7在改款之后，更加年轻化，每周保持约0.5万的销量；M9现在一直在消化之前的订单，每周的销量也在0.5万辆左右，作为一款定价高达60万的车型，这样的销量堪称国产汽车的天花板。
理想和问界以周销量超过0.9万辆的水平，组成新势力第一梯队。
2.第二梯队销量0.3万—0.5万辆，零跑进位排第3
第3名零跑汽车，本周销售0.45万辆，环比上周增长18.4%，排名从上周的第5进位到第3。今年，零跑汽车每周的排名都是在第3-第5名之间，极其稳定。
第4名蔚来汽车，本周销售0.34万辆，环比上周下降35.9%，减少0.19万辆，排名下降1位，从上周的第3名降到本周第4名。蔚来汽车每周的销量浮动很大，不知道是否和终端考核机制有关。
第5名极氪汽车，本周销售0.33万辆，环比上周下降13.2%，排名下降1位。极氪作为吉利的高端品牌，总算是把周销量稳定0.3万-0.5万区间了。
第6名深蓝汽车，本周销售0.33万辆，环比上周下降3%，反超小米。深蓝汽车是长安旗下高端品牌，汽车质量在消费者的口碑很不错。
3.第三梯队，销量低于0.3万辆
第7名小米汽车，本周销售0.23万辆，环比上周下降37.9%，减少1400辆。排名比上周下降1位。
第8名腾势汽车，本周销售0.19万辆，环比上周增长11.7%。腾势汽车是国产MPV中的天花板车型，超过30万的定价，销量比丰田赛那和别克GL8都还好。
第9名小鹏汽车，本周销售0.17万辆，环比上周下降5.6%。小鹏汽车现在几乎是没有能拿的出手的车型，即使是原本被寄予厚望的X9，在第一个月订单消化完之后，现在也归于平淡了。
第10名上汽智己，本周销售0.15万辆，环比上周增长15.3%。上汽智己已经连续2周进入榜单前十，这对于一款来自国企的车型来说，确实不容易。
小结，7月第2周新势力销量出炉，理想夺冠，问界第2，小米掉队排第7。
