近年来，共享充电宝行业的迅速崛起为消费者提供了便捷的充电服务，然而，随着价格的逐年上涨和服务质量的参差不齐，消费者对共享充电宝的抱怨也日益增多。
过去，一两块钱便能使用半天的共享充电宝，如今却以半小时三块的高价起步，让人不禁咋舌。更令人愤慨的是，在餐馆、景区等场所，共享充电宝更是趁机哄抬价格，将价格飙升至一小时八元十元，明目张胆地剥削消费者。
然而，共享充电宝的剥削手段远不止于此。
充电宝的充电速度极慢，给手机充满20%的电量竟需要平均30分钟，这无疑是对消费者时间的极大浪费。更令人头疼的是，租借共享充电宝时容易，归还却成了难题。有时候找不到归还的机柜，有时候机柜已满无法归还，甚至不同企业、不同型号的充电宝都无法互相归还。这种种障碍让消费者在急需充电时陷入困境，而充电宝企业则借此机会赚取高额的逾期费用，甚至将充电宝作为商品出售，以牟取暴利。
事实上，共享充电宝的成本并不高，市场上许多同类型产品的售价仅为三四十元。然而，这些企业却通过哄抬价格、降低服务质量等手段，将原本应该为消费者带来便利的共享充电宝变成了宰割消费者的工具。这种行为不仅损害了消费者的利益，也破坏了市场的公平竞争环境。
这些问题的频发，使得共享充电宝从最初的“应急救星”逐渐沦为“钱包刺客”。
这些问题也引起了全国人大代表的高度关注。
全国人大代表、国家电网四川电力（广安）连心桥共产党员服务队总队长蒙媛表示也深有体会，曾经遭遇过几次“顶格扣款”后让她心疼不已，她自述身边也有不少人“被迫买了好几个充电宝了。”
对此，全国人大代表蒙媛建议，市场监管部门积极整治共享充电宝定价过高、归还后仍计费的乱象，加强共享充电宝价格方面的监管工作，明确定价规则、严格执行明码标价，建立良好的市场价格秩序。
全国 人大代表蒙媛
老邵也来跟大家分享一次自己遭遇“共享充电宝刺客”的经历。
某天外出，在一家奶茶店，我顺手扫了一个共享充电宝救急，享受着它带来的便捷与安心。然而，当我想要归还它时，却发现店家已经关门大吉。我无奈地走向附近的几家店铺，想要找到可以归还的地方。可是，不是因为型号不匹配，就是因为仓位已满，我无法将充电宝归还。
面对这样的情况，我只能无奈地选择将充电宝带回家。第二天，我特意抽出时间，带着充电宝回到原来的地方，希望能找到店家归还。然而，租借费用已经高达几十元，让我有些惊讶。如果不及时归还，我还要支付99元的购买费用。原本以为是一次方便快捷的体验，却没想到最后竟然成为了“刺客”，让人唏嘘不已。
今日话题：
您遭遇过共享充电宝刺客吗？对此，您怎么看？
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