近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2024年6月汽车（乘用车）销量（零售）数据：
汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为176.5万辆，其中SUV总体销量为89.1万辆，同比下降1.8%，环比增长5.5%。
1-6月累计销量为487.7万辆，同比增长9.6%。
具体的销量上，理想首次进入进入前三，而前十榜单中已经只剩两台燃油车。
*完整的“6月SUV销量前十排行榜”“1-6月SUV销量前十排行榜”放在了文章最后。
鸿蒙智行 问界M9
厂商指导价：46.98-56.98万元
6月销量：16,525辆
46.98万起售的问界M9连续3个月销量过万，6月销量为1.65万辆。
虽然排名从5月第七位下滑到了第十，但其实销量上比5月还多了63辆。
东风本田 CR-V
厂商指导价：18.59-26.39万元
6月销量：16,570辆
6月东风本田CR-V卖了1.65万辆，重回前十榜单。
这台车现在是有5万的综合优惠，叠加现金补贴和置换补贴后，起售价“仅为”13.59万元。
埃安AION Y
厂商指导价：9.98-14.58万元
6月销量：16,670辆
埃安AION Y在6月卖了1.66万辆，排在榜单的八位。
之前我们就说过，夏季、秋季是新能源的强势期，接下来几个月AION Y应该也会稳进前十，毕竟这台车售价不贵、空间又大，一看就是那种销量低不了的角色。
鸿蒙智行 问界M7
厂商指导价：24.98-32.98万元
6月销量：17,501辆
问界M7在4、5两月未进前十榜单，主要原因是，改款的问界M7 Ultra版让消费者观望。毕竟这个版本升级了192线激光雷达，智驾能力更强。
5月31日，问界M7 Ultra版正式上市。6月马上就卖了1.75万辆，终于重回前十。
比亚迪 宋Pro DM-i
厂商指导价：10.98-15.98万元
6月销量：19,316辆
比亚迪 宋Pro DM-i 6月卖了1.93万辆，排在榜单的第六位。
这台车的DM5.0版本已经出现在了工信部最新的申报目录中，轴距保持不变，但前脸设计变得更加大气。
比亚迪 宋PLUS DM-i
厂商指导价：12.98-16.98万元
6月销量：20,573辆
比亚迪 宋PLUS DM-i 6月卖了2.05万辆，跻身“两万辆俱乐部”。
这台车的DM5.0版本通用出现在了工信部最新申报目录中，不过外观倒是保留了现款车型的设计。
广汽丰田 锋兰达
厂商指导价：12.58-18.48万元
6月销量：21,951辆
广汽丰田 锋兰达是6月销量最高的燃油SUV，卖了2.19万辆，排在榜单的第四位。
这台车的售价已经便宜到超乎想象，入门配置（精英型）的裸车价在7.5-8万元左右，比798的秦PLUS DM-i还便宜。
理想 L6
厂商指导价：24.98-27.98万元
6月销量：23,864辆
理想目前为止最便宜的车型，理想 L6 6月卖了2.38万辆，首次跻身SUV销量前三。
在这台车上市之前，很多人认为同样是5座SUV的理想 L7会被冲击。然而理想 L7过去半年的销量始终维持在1万辆上下，不得不佩服理想的“刀法”之精准。
比亚迪 元PLUS
厂商指导价：11.98-16.38万元
6月销量：23,918辆
比亚迪 元PLUS 6月卖了2.39万辆，连续第二个月成为SUV销量亚军。
特斯拉 Model Y
厂商指导价：24.99-35.49万元
6月销量：41,110辆
特斯拉 Model Y不出意料地实现卫冕，并且还卖了4.11万辆。
今年上半年，特斯拉只在1月丢掉了SUV销冠，至于那个月的销冠长安 CS75PLUS，6月卖了1.07万辆，未进前十。
Model Y不仅仅是排名惊人，今年1-6月累计卖了20.78万辆，比排在第二的SUV宋PLUS DM-i多了8万多辆。
以下是完整的“6月SUV销量前十排行榜”和“1-6月SUV销量前十排行榜”：
