在当今竞争激烈的汽车市场中，降价一波接着一波，车企也不再遮遮掩掩，直接官降。目前凯美瑞2.0L燃油版综合置换补贴后低至13.98万起售，以前的13万我们可想都不敢想能开广汽凯美瑞，现在的价格可以说超级优惠，接下来我们就来看看这台第九代凯美瑞的表现，看看它是否是时候下手了？
首先，从外观设计上看不同于老款车型，它为消费者提供了三种不同的前脸设计，其主要的区别也是集成在格栅方面，其中部分车型采用了大尺寸的网状格栅，部分车型采用了无边框的格栅设计，同时在大灯组方面，第九代凯美瑞也是采用了造型更加狭长的灯组设计，配合黑色的装饰条衔接，在视觉效果上给人一种较为精致的感觉。而且前包围两侧的导风口也是采用了细长的竖直设计，在视觉效果上，还有一定的运动感在其中。
车身尺寸方面，标准版长宽高分别为 4915/1840/1450mm，运动版的则为 4950/1850/1450mm，轴距均为 2825mm。空间表现上，TNGA 平台较高的空间利用率让车内前后排的头部和腿部空间都非常宽裕，能够满足家庭日常使用和长途旅行的需求。
其次，在内饰和配置方面，凯美瑞同样表现出色。第九代凯美瑞中控台上采用了很多平直的线条勾勒，并且还加入了一些装饰板，并且在显示屏幕的尺寸上，第九代凯美瑞也是达到了双12.3英寸，更具时尚感与精致感。除了精英版和豪华版两款低配车型外，其他版本均搭载了高通 8155 芯片，再加上 12G 的运行内存以及 128G 车机系统内存，在华为赋能下支持语音控制、声纹识别、连续对话等功能，高配车型还有AR-HUD功能，看上去更具科技感。
动力方面，凯美瑞提供了三套高效动力组合供消费者选择。2.0L+CVT的经典搭配，输出平顺且燃油经济性出众；2.0L双擎混动版则在保证强劲动力的同时，进一步降低了油耗；而2.5L双擎混动版，无论是城市通勤还是长途旅行都能游刃有余。所有动力版本均支持92号汽油，进一步降低了日常使用成本。在悬挂系统方面，凯美瑞采用了前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂的组合，确保了车辆在不同路况下的稳定性和操控性。
总的来说，第九代凯美瑞在各方面的表现上都比较均衡，无论是外观设计还是内饰的科技配置上，或者是动力总成上，都有着不俗的表现。而且目前综合置换补贴后13.98万元的起售价，第九代凯美瑞的性价比得到了保障，如果大家对凯美瑞感兴趣的话，可以去实地体验下。
