进入新能源时代之后，主动式电动尾翼几近成为各大新能源车企新车的标配，绝大多数轿跑SUV和轿车都会配备主动升降式的电动尾翼，部分车型甚至全系标配了电动尾翼，下面就随图说汽车来一起盘点10款带电动尾翼的新能源轿车。
马自达EZ-6
长安马自达首款新能源中型轿车马自达EZ-6上市在即，这款基于深蓝平台打造的中型轿车配备了主动升降式电动尾翼。EZ-6电动尾翼的配置详情目前暂不得而知，调节档位同样尚不清楚，不过根据马自达EZ-6首发时的信息，EZ-6的电动尾翼可以手动或随车速开启/关闭。值得一提的是，与马自达EZ-6同平台的深蓝L07也配备了电动尾翼。
星纪元ES
2025款星途星纪元ES将于7月19日开启预售，目前新车已经到店。2025款星纪元ES在配置上的一大调整就是全系标配了电动尾翼，老款星纪元ES只有中高配车型才可以选装这一配置。
星纪元ES的主动升降电动尾翼两档可调，同时支持手动打开/关闭。当车速超过90km/h时，尾翼升起1档，实现减阻2%。当车速超过110km/h时，尾翼再次升高一档，抵消车辆高速行驶时产生的升力，增加下压力以提高高速行驶的稳定性。
领克Z10
即将开启预售的领克首款中大型纯电轿车领克Z10也配备了主动升降隐藏式电动尾翼，不过尚不清楚这项配置是全系标配还是选装配置。
领克Z10的电动尾翼采用了隐藏式设计，尾翼关闭时与小鸭尾融为一体，当车速大于70 km/h时，尾翼自动升起15°，提高下压力确保高速行车稳定。当车速小于30 km/h时，尾翼会自动收折，恢复车尾的原始造型。领克Z10的电动尾翼同样支持手动关闭/开启，慢速行驶时也可以升起。
小米SU7
采用轿跑车设计的小米SU7自然也是少了不电动尾翼这项必备配置的。小米SU7的电动尾翼为3档可调，调节角度分别为5°、15°、25°，开启至25°最高档时可以提供130kg的下压力以确保行车稳定性。小米SU7的电动尾翼可随速自动调节，也可以通过中岛控制区的按钮手动调节。
电动尾翼配置方面，小米SU7标准版不可选装电动尾翼，小米SU7 Pro前期免费赠送电动尾翼，目前需要自行选装，而顶配的小米SU7 Max版则标配了电动尾翼。
昊铂GT
还有人记得埃安旗下的昊铂GT吗？这款轿跑车也是带电动尾翼的，而且昊铂GT的电动尾翼还是结构稍微复杂一些的三段式升降电动尾翼，尾翼打开时先升起，然后再三段展开。这种三段式电动尾翼豪华车用的比较多，昊铂GT之后的国产新能源轿跑都是一体式电动升降尾翼。
极越07
极越汽车第二款车型极越07也将配备主动升降式电动尾翼。极越07的电动尾翼配置详情尚未发布，参考极越01的主动升降式电动尾翼，极越01的电动尾翼应该也是时速超过95km/h时自动升起，增强下压力，同时降低风阻提高能耗经济性。极越07定位中大型纯电轿车，该车于今年4月北京车展亮相，目前尚无上市消息。
深蓝L07
深蓝全新中型轿车深蓝L07确认配备主动升降式电动尾翼，新车将于今年三季度上市。相比深蓝SL03，深蓝L07除了前脸与尾部造型调整之外，还增加了主动升降式电动尾翼配置。从工信部公示的申报图以及官图来看，深蓝L07大概是将SL03的悬浮式尾翼改成了电动升降式。
目前深蓝L07只有几张申报图和官方预告图，尾翼配置详情我们目前还无从得知，大概率还是会和马自达EZ-6一样，采取额低配选装高配标配的配置策略，不过说实话电动尾翼对于深蓝L07这样一款主要面向年轻消费群体的运动型轿车来说，标配其实更好。
东风奕派eπ007
东风奕派首款车型eπ007定位运动型轿车，这款中型轿车也未能免俗，配备了时下流行的随速升降电动尾翼。和其他品牌的运动轿车一样，奕派eπ007的主动升降式尾翼可手动开启，也可以设置成自动模式，在车速超过80km/h，升降式电动尾翼可以自动打开，提供下压力以增稳。
奕派eπ007的主动升降式尾翼并非全系标配，目前官方给出的配置信息是仅顶配540四驱Max标配，次顶配540四驱Pro可选装，电动尾翼包括在智雅选装包里面。530Pro纯电、620Pro纯电以及200Pro增程版均无法选装电动尾翼这一配置。
极狐阿尔法S5
极狐最新的运动型轿车极狐阿尔法S5也配备了主动升降式尾翼。按照极狐方面的介绍，阿尔法S5的电动尾翼采用先进的工艺制造而成，能够在不同的驾驶场景下发挥出不同的作用。
在高速行驶时，阿尔法S5电动尾翼能够自动调整角度，增加车辆的下压力，使车辆更加稳定地贴合地面，提升行驶安全性。有效地减少风阻。而在城市低速行驶/驻车时，其电动尾翼可以自动收起。
在开启/关闭方式上，极狐阿尔法S5的电动尾翼具备智能调节功能，可以根据车速、风向等实时数据，自动调整角度和位置，以达到最佳的风阻以及下压力数据。
极狐阿尔法S5的电动尾翼包含在价值8000元的高性能运动选装包中，顶配650 Ultra车型已经包含，中配708MAX限时免费赠送，而低配的560Max则需要付费选装。
岚图追光
电动尾翼并非运动型轿车的专属配置，这一具有优化风阻并提升高速行驶安全性的配置同样适用于旗舰级的轿车，比如岚图追光。岚图追光也配备了主动升降式电动尾翼，而且是全系标配。和其他轿车的电动尾翼一样，岚图追光的电动尾翼会在车速升高随速自动升起，利用气流的下压增加下压力，压低车尾重心。而当车速降低之后，岚图追光的电动尾翼就会自动闭合以保持旗舰轿车的姿态。当然在低速行驶时，驾驶员也可以手动打开岚图追光的电动尾翼。
