现在电车市场简直是“风卷残云”比拼续航、充电效率、智能驾驶辅助。之前这些很多智能化配备只是20万以上的中高端车型的专属，如今，很多黑科技下探到了十几万的车型中，就比如我今天体验的这台——即将上市的埃安霸王龙（第二代 AION V）
近期，埃安开启了霸王龙无图 NDA 全民公测活动。驾驶着火热出炉的埃安霸王龙，行驶在南京这座历史悠久而又现代感十足的城市中，进行了一场别开生面的智能驾驶之旅。
一踏入埃安霸王龙的车厢，首先被其精致而不失科技感的内饰所吸引。上路之后，轻点拨杆，开启NDA智驾辅助，对于开惯油车的我来说，仿佛开启了一扇通往未来的大门。没有复杂的设置，系统迅速响应，准备就绪，等待着与南京复杂的道路环境展开一场智慧的对话。
南京，这座六朝古都，其道路既有着古老街巷的蜿蜒曲折，也不乏现代都市的繁忙与高效。在这样的背景下，埃安霸王龙无图NDA的表现令人印象深刻。霸王龙搭载Orin-x芯片+高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个摄像头，行驶在繁华的双龙大道上，车辆穿梭不息，行人络绎不绝。埃安霸王龙无图NDA仿佛拥有了一双敏锐的眼睛和一颗聪明的大脑，能够提前预判周围车辆的行驶轨迹，并自动调整车速和车道，保持与前车的安全距离。即便是遇到突发状况，如行人横穿马路，系统也能迅速响应，采取避让措施，让人不禁为这份智能点赞。
它不依赖于高精地图，而是通过融合视觉感知、雷达探测、激光雷达扫描等多种传感器信息，实现了对周围环境的全方位、高精度的理解。即使遇到行人横穿马路或路边违停车辆，系统也能自动识别并避让，这种“无图”能力，让我在南京的每一个角落都能感受到前所未有的驾驶安全感。
当然，作为一次试驾体验，我也注意到了埃安霸王龙无图NDA在人机交互方面的用心。无论是通过语音指令控制车辆，还是查看屏幕上的实时路况信息，系统都能迅速响应，操作简便直观。这种流畅的人机交互体验，让驾驶者在享受智能驾驶便利的同时，也能保持对车辆的充分掌控。
活动最后，主办方安排大家在超充站，体验霸王龙的快充效率。该车搭载弹匣电池2.0，最长续航750km,适配400V+3C快充技术，最快可实现充电15分钟补能370km的超强效率，一杯咖啡的时间既能完成日常所需的电量。
总的来说，这次埃安霸王龙无图NDA在南京道路的智能驾驶辅助试驾体验，让我对未来出行充满了期待。它不仅仅是一款车型的升级，更是汽车行业向智能化、自动化迈进的重要一步。随着技术的不断进步和完善，相信在不久的将来，智能驾驶将会成为我们日常生活的一部分，让我们的出行更加安全、便捷、舒适。
