随着互联网和AI领域的发展，人们的生活方式也发生了很大的变化，就比如说出行这件事，之前要么是坐公交车地铁，要么就是打出租车。网约车的上线就改变了大部分人的出行选择，只要在手机上预约好，等着网约车司机来接驾就行。
据统计，去年注册的网约车司机已经接近600万人。只需要会开车，再投入每个月3000元的租车费，或者是10万左右买一辆车，就可以上手赚钱了。很多朋友也是辞去了工作，选择加入网约车大军，一年赚10-20万，也不需要遵守公司的规章制度，工作时间全由自己来决定，自由又快活。
王师傅原本在事业单位上班，但觉得挣钱太少又很闲，就在去年底辞去了工作，花了17万买了一辆新能源的车，想着买贵一点的车，可以接更多订单。原本计算好了，除去节假日，每天工作10小时，大概一年半到两年就能正回本。
刚开始的头两个月，因为不熟悉，一个月就挣5000元。后面慢慢熟悉了接单流程，知道了如何规划路线，就在6月份，终于收入过万了。但没想到的是，就在这个月，突然出现了萝卜快跑的无人驾驶网约车，一下子订单就少了。王师傅在网上看了很多关于无人驾驶的短视频，突然觉得自己去年做错了决定，以后的收入也不知道有多少，不知道何去何从了。
其实，萝卜快跑也不是刚出来的，百度公司在10年前就已经开始规划了，得益于AI技术的发展，终于投入到市场上进行试运营了。对于王师傅的担忧，主要分为以下几点：
1、对未来收入的担忧
从王师傅的描述来看，其实他还是很有规划的，在辞去工作买车前，也对网约车市场做了充分的调查，虽然投入了17万买车，但也有自信短期内赚回本，剩下的就都是纯赚了。但计划赶不上变化，新的出行方式肯定会影响到他的稳定收入。
2、高科技对传统行业的冲击
不仅是网约车行业，在科技的发展下，很多我们知道的传统行业都受到了冲击，就比如说购物，从百货商场到网购送货上门，还有快递、外卖这些行业，都是近10年新出现的行业，每次产业升级都会替换很多工作岗位。
大家觉得网约车司机会被萝卜快跑取代工作吗？你觉得这些网约车司机如果失业了，还能从事什么工作呢？欢迎大家在评论区交流！
