中新经纬7月16日电16日尾盘，广汇汽车、广汇转债双双封跌停，最终收报0.87元，已连续19个交易日收盘价低于1元。
期间，广汇汽车曾公告，控股股东新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司(下称“广汇集团”)与新疆金正新材料科技有限公司(下称“金正科技”)签署《股权合作框架协议书》，今年12月19日(可转让日期)后，广汇集团将持有的广汇汽车24.5%股份(20.3亿股)转让给金正科技。届时，双方应按照本协议及相关协议签订《股份转让协议》，标的股份的总对价双方协商确定。如最终根据本框架协议签署正式协议并完成交割，公司控制权将发生变更。
虽受此影响，广汇汽车7月12日开盘涨停，收盘价仍未超1元。
以此计算，7月17日即使广汇汽车涨停，股价也无法回到1元，或将因连续20个交易日收盘价低于1元面值而退市。若最终无法避免退市，将成为史上锁定面值退市时，市值最高的公司。
截至16日收盘，广汇汽车总市值72亿元。
广汇汽车成立于1999年，2015年6月，广汇汽车借壳美罗药业登陆A股；一年后，2016年6月，2016年6月，广汇汽车要约收购香港上市公司宝信(现更名广汇宝信)汽车集团有限公司。
财务数据显示，2022年，广汇汽车亏损达26.69亿元。2023年，公司实现实现扭亏，营业收入约1379.98亿元，同比增3.34%；归母净利润3.92亿元。
今年上半年，广汇汽车预计出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-69918万元到-58265万元。
广汇汽车称，受市场消费降级，行业竞争格局加剧，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑。对表现不佳的弱势品牌、连续亏损和低效门店采取果断的“关停并转”措施，造成报告期内应收债权、特许经营权等相关资产计提减值及加速摊销，产生一次性的损失和费用。报告期内公司资产减值较去年同期有所增加，主要系存货跌价准备，以及公司长期股权投资企业上海爱卡投资中心(有限合伙)存在减值迹象，产生相应减值损失。
港股市场上，广汇宝信现跌近12%，报0.14港元，总市值4亿港元。广汇宝信预计上半年转亏不多于1亿元，主要原因系由于受市场消费降级，行业竞争格局加剧的影响，各大主机厂为抢夺市场份额而大打价格战，致使本公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑。(中新经纬APP)
