宋L的插电混动版——宋L DM-i正式发布了，将在第三季度上市。
新车外观和纯电版宋L的区别挺大，因为是混动车型，有着秦L DM-i同款的前格栅。
可惜车尾不是宋L的猎装造型，改成了传统SUV比较饱满、敦实的造型。
宋L DM-i的车身长宽高尺寸为4780/1898/1670mm，轴距2782mm，定位中型SUV。比宋L（长宽高尺寸为4840/1950/1560mm，轴距2930mm）小了一圈。
宋L DM-i的内饰综合了宋L和秦L DM-i的优点，包括宋L的平底方向盘，底部可以一手抓；15.6英寸可旋转中控屏，内置全新dlink 5.0车机系统，界面比较美观。类似秦L的中控面板，副驾前面不是屏幕，也不是小黑板，可以点亮，有光影纹路。
水晶挡把周围取消了大面积钢琴烤漆，不会被指纹搞得花里胡哨了。
宋L DM-i的轴距比宋L短了不少，不过，二排空间还是挺大，而且有全景天窗，加上后排地台全平，二排乘坐舒适性有保障。
动力方面，宋L DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，由秦L DM-i同款的1.5L发动机+前置单电机组成，发动机和电动机的最大功率分别是74kW和160kW。不过，宋L DM-i的CLTC纯电续航比秦L DM-i长一些，为112km和160km。
和宋L一样，宋L DM-i也采用前双叉臂后五连杆独立悬挂，并且还会有FSD可变阻尼悬架、HUD抬头显示等。
总的来说，宋L DM-i的外观和内饰延续了比亚迪家族化设计风格，第五代DM技术能大幅降低油耗，摒弃“筷子悬挂”采用更高级的前双叉臂后五连杆独立悬挂，112km和160km的纯电续航中规中矩。
宋L DM-i已经公布了预售价格15-18万元，比纯电版宋L的售价18.98-24.98万元低了不少。有人猜测宋L DM-i的起售价会是12.98万元，个人认为不太可能。毕竟，12.98万元是宋PLUS DM-i的起售价，它的定位是紧凑型SUV，而且配置也低一些。
所以，我猜宋L DM-i的起售价有可能是13.98万元，你觉得呢？
