运营商财经网 实习生李广艳/文
近日，有媒体爆料称小鹏汽车将在今年四季度推出一款内部代号为F57的新车型，该车型将放弃使用激光雷达，转而采用与特斯拉相似的纯视觉智能辅助驾驶解决方案，引发关注。运营商财经网由此注意到小鹏汽车，并试图梳理联席总裁顾宏地的过往经历。
顾宏地的教育背景非常出众，拥有俄勒冈大学的化学学士学位和华盛顿大学医学院的生化博士学位，随后又去耶鲁大学攻读了工商管理硕士学位。有关资料显示，他获得博士学位时才24岁。
此外，顾宏地还曾做过美国华盛顿大学医学院的高级研究学者。
在加入小鹏汽车之前，顾宏地曾在投行工作长达20年，但在汽车领域并无工作经验。1999年至2004年，顾宏地在雷曼兄弟控股有限公司担任副总裁，为北美、欧洲和亚洲许多知名公司领导过大量跨国并购交易。
2004年4月，顾宏地加入了摩根大通，先后担任摩根大通亚太区并购业务负责人及TMT、医疗行业负责人、摩根大通中国投资银行部联席主管、摩根大通亚太区投行主席、摩根大通全球战略咨询委员会委员。
据了解，2015年和2016年，摩根大通在中国跨境并购业务中连续两年名列前茅，可见顾宏地的工作能力不俗。
2018年3月，顾宏地正式加盟小鹏汽车，出任副董事长兼联席总裁，负责全球战略、财务、融资以及国际合作与并购等方面的业务，自此也算是踏入了汽车行业。
值得一提的是，2021年，顾宏地的年度薪酬高达4.35亿元曾引发热议。之后小鹏汽车回应称对外公开的薪资99.5%以上是多年累积的股权激励，并非一年中的收入，而是几年累计的股权激励总和，由于公司的估值在上市前后有极大提升，股权价值也因此上涨。
最新数据显示，6月小鹏汽车共交付新车10668辆，同比增长23.76%，环比增长5.14%；今年上半年，小鹏汽车累计交付52028辆，虽然同比增长25.57%，但这与28万辆的年销量目标还差很远。
运营商财经网将持续关注小鹏汽车未来的发展情况。
