新势力环比大跌，传统品牌新能源要崛起？最新一周新能源SUV销量出炉，问界双车进前10，奇瑞新能源车型开始发力，合资车型销量依然低迷，从懂车帝获悉：2024年7月第一周（7月1日-7日）新能源SUV销量排行（1~154名），数据显示，宋PLUS新能源、元PLUS、Model Y入围前3，理想L6、宋Pro新能源进榜前5，AION Y、问界M7、问界M9、唐新能源、领克08都入榜前10，太惨了，7月第一周新能源SUV销量，风云T9仅排第22，深蓝G318第27。
来看看各车型具体销量，宋PLUS新能源6797辆，元PLUS有5041辆，理想L6以4407辆再次荣获新势力销量第1，宋Pro新能源、AION Y、问界M9、问界M7都在3000辆以上，唐新能源2391辆，领克08位居第10，销售2273辆。
蔚来ES6、元UP、理想L7均在1500~2000辆之间，深蓝S7、问界M5都1400多辆，零跑C11只有1272辆，海狮07、银河L7、零跑C10、哪吒X都在1100辆以上。
下面来看21~60名，风云T9销售1058辆，捷途山海T2、iCAR03、星纪元ET三款奇瑞车型均在500~1000辆之间，深蓝G318销售822辆，表现也不错，小鹏G9、魏牌蓝山、豹5、星途瑶光C-DM都在200~500辆之间。
最后来看61~154名，领克09EM-P、捷途山海L9、风云T6、仰望U8都在100辆以上，极越01、极石01、坦克300新能源、蔚来ES7均在50~100辆之间，零跑C16只有21辆，属实有些意外，毕竟作为竞争力不错的新车，没道理只有这么少的销量。
