试驾了东风奕派007纯电车型，纯电版售价16.66~19.96万！ 这是一款风格比较运动的 中大型 纯电轿跑吧。车长超4米8，轴距超2米9。
试驾之后我感觉这款车明显是针对年轻人开发的。
首先价格不贵，纯电车型起步价16.66万，哪怕预算不是很多的年轻消费者也能买得起。
第二是无论高配还是低配，整体造型，甚至是轮胎都没有太大区别，除了最顶配是使用了235宽度19英寸马牌轮胎之外，其它配置都可以选装高配的轮胎。
第三是性能还不错，入门车型使用单电机，也有218马力，310牛米，百公里加速5~6秒左右吧。而双电机的车型是544马力，640牛米，百公里加速3.9秒。性能不是强，是已经过剩了。
第四，整体造型设计包括内饰设计也都很运动。比如外观上车头车尾设计很犀利，红色卡钳，大溜背的车尾造型，无框车门，车尾还有可以根据车速调节的尾翼。
车内也很运动，方向盘最上方的标识，就是为了方便你在激烈驾驶的时候 好辨别清楚方向盘的位置。 方向盘右下方还搭载了运动模式的按键，按下之后仪表盘会变成红色，中控屏也会显示红色，上面还会显示油门开度，电机扭矩，电池温度，加速G值，方向盘转弯角度。
第五，中控屏的尺寸为15.6英寸，内置8155车机芯片，功能非常多。它的功能设计跟奕派008区别不大，屏幕最左侧是常用卡片，可以显示音乐，胎压等常用信息。 屏幕最下侧的主页，菜单，车辆设置，泊车辅助，空调，是固定的功能。其它功能都是可以根据用户的需求改变位置的。
手机互联也能实现苹果carplay 百度carlife，情景模式中 有小憩模式，冥想模式，洗车模式等等。每一种模式都会自动的调整车内的座椅，音响，空调。该车还提供20扬声器音响系统、64色氛围灯、50W手机无线充电、手势识别、主驾座椅电动6向调节+记忆/迎宾、副驾座椅电动4向调节、前排座椅通风/加热等。并且全系标配自适应巡航、车道保持、并线辅助以及540°全景影像等等。功能实在是太多了。
第六，说说驾驶感受，日常驾驶的时候，转向也比较轻，悬架也很软，特别是一些高低起伏路面的时候，车身还会像船一样的 忽忽悠悠的，完全感觉不到是一个性能车的样子。但是如果想加速超车，它的性能又有些过剩了。
估计很多人都用不到这么强的加速。别说双电机四驱，就是单电机的版本动力性能也很强了。无论是红绿灯起步，还是高速上中途再超车，都不在话下。即使不使用运动模式，也完全没问题。而运动模式我是建议大家找一个空旷的地方，或者专业赛道去开。市区基本上用不上。
最后简单总结的话，东风奕派007是一款造型运动，性能很强，配置丰富，又价格亲民的车型。而它的增程版价格更低，只需要15.96万元。这个价格比不少合资油车好多了。
