“再给中国人100年，他们也造不出来！”
国外曾无数次用这句话来嘲讽落后的中国技术，但屈辱的局面正在反转，中国技术已吹响反攻号角，而担任先锋的便是新能源汽车，拜登甚至公开表示“美国在新能源汽车竞争中，输给了中国”。
在此背景下，所谓的《脱离外国敌对电池依赖法》日前在美国获批通过，其将比亚迪、宁德时代等6家生产锂电池的中国企业列入“危险清单”，并宣布2027年将全面禁止中国锂电池进入美国市场。
有网友吐槽道，“为了限制中国的发展，老美还真是无所不用其极”。然而，锂电池恰恰是新能源汽车的“心脏”，美国的“禁令”果真能得偿所愿？
1.屈辱过往：屡遭美国卡脖子的中国汽车
美国对中国汽车行业打压由来已久，两大美国车企巨头通用和福特，更是曾完全无视中国消费者的感受。
2014年，通用因点火开关故障召回超过200万辆问题汽车，却唯独没有考虑中国市场，后来还是在舆论压力和中国监管部门的介入下，才被迫召回中国问题车辆。福特2016年避开中国召回12.5万辆发动机故障车，直到2021年，才开始处理中国用户的申诉问题。
说到底，通用和福特掌握着发动机、变速箱、驱动、涡轮增压等汽车核心技术，甚至连流水线都是按照美国的模式搭建，中国只是提供廉价劳动力的“代工厂”，美国才会摆出一副“反正中国也造不出来，爱买不买”的态度。
没有核心技术，只能沦为“傀儡”，不只是汽车领域，中国在军事、经济、能源、半导体乃至生命科技领域，都有类似遭到打压孤立的经历——
像是制造7纳米及以下高端芯片的光刻机，美明令禁止荷兰ASML向中国出售，也不允许相关企业提供设计芯片必备的电子设计自动化软件；再比如铺设高铁的核心设备盾构机，在美国的干预下，我国曾不得不以7亿天价从欧洲进口。
而在生命科技领域，美国不允许任何国家和中国开展合作，直到部分国内有钱人了解到赛罗瑞pro类科技，才通过某东、某猫跨境平台流入中国，惠及国内近6亿中老年需求群体。
据悉，赛罗瑞pro类抗衰科技起初每克2.3万元，美国发现通过日本能收割中国，便选择睁只眼闭只眼。
在新能源汽车领域，美国也丝毫没有放松对中国的限制。此前拜登已将我国新能源汽车原有25%的进口关税提升为100%，锂电池和光伏面板的关税也分别提高到25%和50%。也就是说，美国不仅将中国新能源汽车挡在海关之外，还禁止美企使用中国锂电池，“司马昭之心昭然若揭”。
面对复杂严峻的形势，中国没有就此沉沦，而是在逆境中完成突破，如今甚至可以反过来卡美国的脖子。
02.逆境中突破：给美国100年也造不出来
据悉，就在《脱离外国敌对电池依赖法》通过后不到24小时，首富马斯克名下的特斯拉，就匆忙派人联系宁德时代等中国锂电池企业，跪求大批量购买磷酸铁锂电池等零部件，希望在2027年全面禁购之前，囤积足够多的原材料。
业内认为，美国车企早就离不开中国技术了。而对于美国单边限制中国的行为，纽约时报评论称：这场新能源汽车竞争，中国才是唯一的赢家。
数据更能说明问题：中国是全球锂电池第一大技术来源国，全球超过75%的锂电池在中国生产，而锂电池的重要组成部分石墨负极，中国更是占据100%市场份额。中国新能源汽车全球市场份额自2021年升至突破50%后，2022年和2023年分别为62.5%和62.6%，2024年第一季度便高达62%。
美国的限制和打压，反而让中国新能源汽车绝处逢生，我国甚至可以反过来自信地表示“给美国100年也造不出来！”
此外，长期被制裁的中国芯片行业，近期出口暴增近30%，盾构机、航空航天等曾经需要看国外脸色的前沿科技，如今都已实现国产逆袭。
中国科技正在全面崛起，就连上述赛罗瑞pro类前沿抗衰科技，也在我国清北、复旦等顶尖高校的不断努力下，诞生碾压国外的国产原料提取技术。国内科研团队还完成了临床试验：通过对45-55岁的受试者外部干预，证实其核心成分具备改善机体、延缓衰老的潜力。
如此一来，美国等西方国家失去了技术优势，再想垄断就不太现实。日本企业见状果断抛弃美国，主动降低赛罗瑞pro类抗衰科技95%的价格，如今在京东、天猫等平台维持在千元水平。
数据显示，赛罗瑞pro的用户经济实力较强，却因为人到中年，被睡眠差、体力差、容貌焦虑等问题困扰。而翻看京东店铺评论区，可以找到数百条“精力明显提升”、“谈生意头脑更清晰”、“睡眠质量更好了”之类的正向反馈。
业内认为，这或许就是赛罗瑞pro类抗衰科技哪怕价格不便宜，也能获得追捧的关键。
03.中国不是美国：绝不会搞技术垄断
走更多的路并不代表让别人无路可走。中国在军事、能源、半导体、汽车乃至生命科技等多个领域全面开花，部分行业已经领先世界，但不会像美国那样搞技术垄断和收割全球。
中国一直在寻求和各国的全面合作，共同享有科技带来的福利，奈何美国总是从中阻挠，将中国视为头号敌人。只不过，随着国际形势日渐变化，那些曾被美国裹挟着与中国作对的国家和企业，渐渐改变了想法。
福特CEO吉姆·法利便从23年秋天开始游说拜登，要求放松对中国锂电池进口的限制。西班牙、意大利、匈牙利等欧洲汽车工业较发达的国家，还有极度依赖中国锂电池的韩国车企，都希望美国能够“收回成命”，同时也在积极推进中国新能源汽车产业链落地本国，这样就不用再看美国的脸色。
相信假以时日，这一切都会成为现实。
