放眼整个国内的汽车市场，应该是近10年以来最混乱的，上到豪华品牌，下到常规代步车，如果你不降价，你都不好意思入市。不仅如此，主机厂为了能保持品牌的新鲜感，也加快了对产品的换代速度，包括新产品的研发也比以往更直接。图中的这款车就是刚刚曝光的新一代“思域”，有网友表示：总算改到点上了！据悉这款车将会明年下半年正式入市开售，但因为目前并没有官方的有效消息，所以此信息仅供小伙伴们参考！
从给出的谍照上看，新思域与现款思域完全是两个风格。而且不只是单纯在设计上，整个理念就做出了改变。比如结构方面，以往还能带有些棱角感的设计，但是在这款车上已经被这种圆润的布局所取代，有种似曾相识的感觉。车头位置已经做了简化，弯刀式的大灯组采用了嵌入式的设计，车头微微向前延伸，营造出新能源汽车的感觉！中网下移，连带着锋利的前包围，还是保有日系车该有的风格。所以从车头上看，似乎能看到本田对于未来汽车的态度，而这款思域大概率就是块“试金石”！
来到侧面，新“思域”采用了两条腰线，其中第一条是从后玻璃位置向前延伸，并带有明显的下沉趋势，第二条则是从后门开始向后延伸，虽方向不同，但并不交叉。这样的设计还是符合思域原本的属性。尾部上，新“思域”采用了掀背式设计，整体的流畅度比较接近保时捷的帕拉梅拉。另外谍照上还配备了电动尾翼，尾灯也都采用了贯穿式的灯带，双层的后包围，微微内嵌，还是展现出了不错的精致感。
除了外观，谍照中的内饰也完成了蜕变！应该是自思域诞生以来变化最多的一次，主要的改变都集中在了中间的竖排大屏幕上。能够看到，屏幕被分割成了三个区域，每一层区域都采用了独立的显示区，整个科技感的营造远超于以往的版本，而例如右侧等设计则与现款保持不变。关于科技配置，目前还没有太多的消息，这也只能等到官宣后才能揭晓了！
动力系统，从前方媒体的预测上看，新“思域”将搭载两套动力系统，除了我们熟悉的1.5T燃油版以外，新增加的2.0L e:HEV混动系统，另外有消息称，这套混动版本才是本田的主推版本，最大马力203匹，匹配E-CVT无级变速箱。新车有望会在明年的下半年正式与大家见面！
