鞭牛士7月12日消息，昨日晚间，AITO汽车客服针对一辆问界M7车狂飙加速事故作出两次回应。昨日晚22:18，AITO汽车客服回应称：“我们已关注该情况，对驾驶员表示慰问，积极配合警方调查。数据显示，碰撞前车辆非智能驾驶，加速踏板100%开度，不属AEB触发场景，且未见主动制动记录。最终结果以官方通报为准。”
一分钟后，AITO汽车客服再次回应称：“鸿蒙智行倡人车共驾保安全。智能驾驶非自动驾驶，华为高阶智驾体验出色。但依法规，驾驶员是主体，对行驶行为负责，在极端情况智驾系统无法应对时，需及时接管车辆。”
据悉，7月9日，博主@电车同学发博转发了某问界M7车主的朋友圈，车主自述在没有启动功能的情况下，其驾驶的问界M7（智驾四驱版）突然狂飙加速，最终失控撞向前面的大货车，然后冲向路边撞断路边的路牌和铁栅栏后停下。
车主在文中还提到：“找不到事故发生时的录像，而事故前后的录像都可以看到”、“车内安全气囊只打开了4个，最关键的主驾位的安全气囊只打开了方向盘的，车门一侧的没有打开”等内容。
