比亚迪一直是一个自立自强、坚持创新的汽车品牌，在2024年的时候，比亚迪发布了全新的第五代DM插混技术，并且将全新的动力系统应用在旗下车型上。比亚迪秦L DM-i就是搭载这套全新插混动力系统的车型，它的百公里综合油耗低至1.11L，并且起售价格仅仅9.98万元。
相比市面上的竞争对手，比亚迪秦L DM-i的价格从9.98万元起，顶配版本的价格为13.98万元，这样的价格对于普通消费者来说，还是比较容易接受的。而且作为搭载了比亚迪第五代DM技术的车型，比亚迪秦L DM-i的动力系统全面升级，不仅部分车型在WLTC工况环境下，百公里综合油耗低至1.11L，其在满油满电的情况下，综合续航里程超过2100公里，这样的续航表现也很让人满意。
在外观设计方面，比亚迪秦L DM-i依旧使用家族化设计，所以消费者能够感受到较强的熟悉感。好在这款车型在细节处，采用了全新的设计元素，比如说它的“龙须逐日”头灯组，辨识度相对较高，并且能给人较强的视觉冲击力。与此同时，比亚迪秦L DM-i采用了大尺寸的前格栅造型，格栅内部使用镀铬元素装饰，看起来精致感和时尚感都挺强。
在车身侧面，比亚迪秦L DM-i采用了溜背式的车顶造型，展现出了较强的运动气息。同时，这款车型的腰线从头灯组一直向后延伸到车尾位置，这样的设计也让它具有较强的立体感。至于车尾处，比亚迪秦L DM-i使用了贯穿式的尾灯，尾灯内部的中国结元素，展现了我国独特的审美和传统艺术。毫无疑问，比亚迪秦L DM-i这样的设计能给人留下较强的印象，是一款符合我国大多数消费者审美喜好的车型。
在座舱内部，比亚迪秦L DM-i那蕴含我国山水画特点的中控台造型，也可以给人留下较强的印象。这款车型的中控台上，搭载了可以旋转的中控屏幕，需要注意的是，其入门版本车型搭载的中控屏为10.1英寸，三款中配版本的中控屏为12.8英寸，而其顶配版本车型的中控屏尺寸提高到了15.6英寸。先不说这款车型中控系统的表现如何，能够旋转的中控屏幕，可以给前排用户比较优秀的使用体验，无论是更改系统设置，还是观看视频/体验娱乐性功能，都比较方便。
在车身尺寸方面，比亚迪秦L DM-i采用4830*1900*1495毫米的设计，其轴距为2790毫米，我个人感觉其座舱空间的表现是较为优秀的，能给人比较宽裕的乘坐体验。我身高185厘米，在比亚迪秦L DM-i的后排乘坐，头部空间剩余一拳富余，腿部空间能够富余一拳四指，不会感到局促。有一说一，其实大家通过这款车型的轴距表现，就知道比亚迪秦L DM-i的空间表现处于较为优秀的水平。
需要大家注意的是，比亚迪秦L DM-i的定位是中型车！也就是说，如今比亚迪已经把新能源中型车的价格拉低到10万元以内，这样“内卷”的行为，再次对传统燃油车市场，形成较大的冲击。而且说实在话，目前比亚迪旗下的车型中，秦PLUS DM-i已经把新能源紧凑型车的价格拉低到7.98万元，而定位更高的比亚迪汉DM，官方指导价16.98万元起售，也就是说，比亚迪秦L DM-i的出现，弥补了比亚迪汽车的车型矩阵，让比亚迪对中低端汽车市场，形成了较为完善的“包围”。
从我个人的感受来说，我认为比亚迪秦L DM-i是一款性价比较高的车型，尤其是对于一些不太满意紧凑型车空间表现的消费者来说，比亚迪秦L DM-i用相对较为实惠的价格，提供了比秦PLUS DM-i的空间能力，价格方面却并没有太大的差距，确实是一款比较值得选择的车型。
