最近美国波音公司的星际客车送了两名宇航员到国际空间站，本来预计几天都可以返回，现在飞船却出现了故障回不来了，印度空间研究组织见此情况，表示愿意提供印度的“加甘扬”载人飞船给波音，以解燃眉之急。
印度有没有载人航天飞船呢，答案是不确定，因为印度的载人飞船一直没有发射过，预定的发射试验一直在延期，都延期了快10年了，因此没人了解印度载人飞船的具体进度，只能听印度自己怎么宣传。
实际上这次波音的星际客机碰到的问题还是印度给造成的，起初波音想甩锅给中国，结果一查，有问题的那批钛合金零件，是从意大利手里买的，而意大利是从印度手里买的，印度用<span id="search-word-article-content-replace-297" data-item-id="0">铝合金代替了钛合金才发生了问题。
对印度提议用他们的载人飞船给波音解困，估计波音听了自己都心里打鼓，都不说印度帮忙会不会打脸美国，关键是这都没有正式测试过的载人飞船，谁敢坐呢？
其实印度一直想和美国展开深层次空间合作，只是美国一直不冷不热的，毕竟印度技术大家有目共睹，目前大部分技术都停留在纸上甚至是模型上，还没有拿出真正令人信服的东西。
印度的“加甘扬”载人飞船，实际上从2006年就开始研制了，原计划是在2013年到2014年进行无人飞行，2014年到2015年完成载人飞行，但现在计划一直延期。
前几天，印度空间研究组织的主席在接受采访时还说：如果能将印度总理莫迪送上太空，整个印度都会感到骄傲，他表示如今该计划正处于关键时刻，如果一切顺利可能会在明年年底首飞。
首飞都定在2025年了，说明都还没准备好，却在那边对波音夸下海口，想拯救被困在太空的两名宇航员，实际上也只能是打打嘴炮了，如果波音真同意了，估计会是另外一场灾难。
现如今的情况下，由于受到其他因素的牵制，如果真想把两名航天员召回，除了求助中国和俄罗斯之外，最可能的是找马斯克帮忙，用龙飞船去接宇航员返回。
不过SpaceX的龙飞船报价不菲，要3.5亿美元，而波音那边给宇航员缴纳了高额的保险，到底是要花高价让宇航员返回还是直接等着拿保险赔偿金，这才是波音目前正在考虑的。
