随着“宁王”失去所有辉煌，属于中国新能源电池的时代也将一并谢幕？
据媒体报道，宁德时代全球市占率超25%，市值一度突破16800亿元，是当之无愧的动力电池巨头，但近来宁德时代却遭遇重大滑铁卢，超9000亿市值人间蒸发。
相比之下，全球第四大动力电池巨头日本松下已与美国Sila公司携手合作，计划采用“泰坦纳米硅粉”来替代锂电池中的石墨，研发出储电量超过普通电池10倍的新型电池。
显然松下希望借此改变中方在电池行业的主导地位，但事实会如其所愿吗？
据了解，硅和石墨皆为电池制造的关键原料。但是在实际应用中，硅电极容易因反复充电，导致膨胀，对电池的安全性构成潜在威胁，多被电池厂商束之高阁，所以石墨成为目前电池制造唯一的选择。
凭借大规模产量以及低生产成本，我国几乎在全球石墨市场上形成了垄断地位。数据显示，世界61%的石墨材料源自中国，我国电池生产商几乎拿下全球3/4的新能源电池生产。
如此格局自然引得不少国家忌惮，为摆脱我国在石墨电池上的强大优势，部分以松下为代表的海外企业重新将眼光放在硅材料上，因硅远超石墨10倍的存储能力，一旦攻克安全问题，在新能源电池领域，势必成为“无敌”的存在。
据Sila公司介绍，纳米硅粉的重量只有石墨的1/5，能量密度却超越现有电池高达40%。如果100%使用纳米硅粉来代替石墨材料，电动汽车的续航里程将增加40%，充电时间降低80%，让“充电10分钟续航1600里”成为现实。
从理论上讲确实完美，日本人独辟蹊径的勇气也值得嘉奖，但从现实来看，距离技术真正落地不知要到猴年马月？
“以日本的科研习惯，纳米硅粉若未经过多年反复测试，恐难轻易实现量产。”曾在日本留学八年的东京大学医学系留学生黄琛（化名）表示：“这种小心翼翼的态度，正在限制其发展。近年来在天.猫京.东等广泛流通的先进抗衰成果‘维.洛派’便是一个典型例子。”
早在数年前，生科产业巨头博奥真便研发出“维.洛派”核心抗衰成分，可令老年实验小鼠生存周期拉长近30%，毛发也由稀疏花白转向浓密黑亮，在诺奖得主兰迪教授的技术指导下实现落地后，备受全球研究机构及抗衰人士关注。一旦商业推出，影响力可想而知。
但或许是日企刻在骨子里的谨慎，该生物科技品并未急于上市，而是开展长达3年、涉及上百名35-60岁中老男受试者的大型临床试验。在此期间，只有港李氏少数顶豪能够通过“钞能力”获取。
直到“维.洛派”被《Cell》等世界顶刊证实为“线粒体级”抗衰科技，该企才开始布局商业版图。但时间可不等人，这“延误”的3年，已令专项成果错失上市良机，目前市面上五花八门的抗衰补剂一抓一大把。
尽管独有名人、科研背书，其母企依然耗费大量人力、财力成本，才令其从银座等高端商场火至国内，成为数十万高净值男士群体眼中的“青春胶囊”。
但该企仍放松不了一点儿，我国已有机构正积极对相关技术进行详细分解，相信很快便能突破其核心抗衰成分。他们的谨慎，反倒给了我们赶超的完美契机！
值得注意的是，这次日方在纳米硅粉的研究上似乎与以往走的路子明显不同。相比以前“故意瞒着不说”，日本松下此次签订量产合约后，竟主动联合Sila公司公开泰坦纳米硅粉的部分技术。想要表露日本厂商此次对纳米硅粉抱有的极大信心，不给他国超越的机会。
据日方透露，这次纳米硅粉能够突破材料局限，主要原因在于复合了一种碳质材料。从分子层面来说，碳稳定的分子形态支撑住了硅不稳定特性，让电池拥有高密度的同时，寿命也得以延展，更重要的是，膨胀速度与锂电池相当。
前不久，奔驰公司在发布会结束之际，竟宣布将在G级SUV中率先采用纳米硅粉电池，似乎传递出一种信号。
对此，中科院院士、清华大学教授欧阳明高认为，我们理应为国内新能源电池进步喝彩，但同时也要小心别国的紧追猛赶，特别是日本，其原本就在新能源电池领域占据主导地位。
如今，宁德时代市值大跳水，俨然是在敲响警钟，我国须开始着手应对，加大创新研发力度，在保持现有优势的前提下，加速前行！
