不得不承认,在国内的专业级SUV领域里,哈弗H9绝对是众多SUV中的良心产品,与普拉多几乎同性能的情况下,凭借着出色设计风格以及极具竞争力的价格将普拉多斩落马下,也成为了国内市场中为数不多的“普拉多”替代者!进入到2024年,哈弗H9也迎来了正式换代,全新的方盒子设计,确实带来了更高的颜值,而最近,旗下的首款方灯版H9也正式现身,对比圆灯版,新车在整个力量感上再次得到延伸,专业属性得到加强!
上图就是刚刚曝光的哈弗H9方灯版。从外观上能清楚看到与圆灯版之间的区别,比起后者,方灯版除了在光源上的调整以外,例如中网等设计全部进行了黑化处理,另外前包围的位置更高,专业属性更强!或许是为了凸显出它车头的力量感,方灯采用了一种内嵌式的设计。在上方,隆起的引擎盖,再加上突出的黑色前保险杠与独立雾灯组,也都彰显出了硬派质感!
尺寸方面,新H9长宽高分别为5070mm/1960mm(1976)/1930mm,轴距为2850mm。尺寸与圆灯版并无区别,包括整个侧面的细节也都保持了不变,车身方正修长,而顶部还配备黑色行李架,C柱融入特殊装饰和拓展位,为后期加装攀爬尾梯提供硬件支持,轮毂将会根据配置的不同采用完全不同的设计,这样整体的灵动性就能得到延伸!比起侧面,尾部的改变就非常直接,首先调整的是尾灯,已经换成了纵向长矩形设计,这样与前大灯相呼应。而以往熟悉的外挂式备胎也换成了储物箱,此外例如侧开门的方式以及后包围等等都没有任何改变。
关于内饰,虽说此次方灯版并没有曝光,但结合此前长城的习惯,大概率不会有改变,也就是说,内饰还是以圆灯版的设计为主,显示区还是我们熟悉的14.6英寸悬浮式中控屏幕,与悬浮式全液晶仪表盘组成双屏系统,扶手箱区域配备电子挡把和各种功能按键,整体的效果依旧非常规整。而在A柱和副驾驶手套箱等细节处还会提供拉手装饰,硬派的基础上还是保留了些许的时尚感!
新车在动力系统保持了不变,仍旧搭载了两套动力,其中汽油版搭载的是2.0T发动机+8AT的动力组合,其中最大功率为165千瓦;而柴油版搭载2.4T发动机+9AT的动力组合,其中最大功率为137千瓦。另外例如非承载式车身、前中后三把差速锁、全地形控制系统等配置也都成为标配!
这样一看,这款方灯版除了在外观上做了升级以外,其内在的表现没有任何变化,新车将会在近期正式与大家见面,对于能否平替普拉多,你们有何不同看法,欢迎小伙伴在留言区留言。
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