（文/周盛明编辑/高莘）
7月9日，赛力斯披露2024年半年报业绩预告，公司预计2024年半年度实现营收639.0亿元到660.0亿元，同比上升479%到498%；预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17.0亿元。
赛力斯集团股份有限公司2024年半年度业绩预盈公告赛力斯官网
值得注意的是，本次业绩表现预计为赛力斯6年以来首次实现半年度盈利。对比数据来看，2018年上半年，赛力斯净利润2.37亿元，扣除非经常性损益的净利润5438万元，此后的2019—2023年间，赛力斯一直处于亏损状态。
2019年，赛力斯净亏损2.81亿元，扣除非经常性损益的净亏损3.92亿元；2020年，赛力斯净亏损4.3亿元，扣除非经常性损益的净亏损7.42亿元；2021年，赛力斯净亏损4.81亿元，扣除非经常性损益的净亏损11.26亿元；2022年，赛力斯净亏损17.27亿元，扣除非经常性损益的净亏损17.14亿元；2023年，赛力斯净亏损13.4亿元，扣除非经常性损益的净亏损18.85亿元。
对于经营业绩的大幅提升，赛力斯表示，上半年超额完成了倍增计划，产品结构向上明显，位列中国市场豪华品牌销量第六名。同时，公司坚定软件定义汽车，坚持跨界融合，坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，利税增长、盈利能力持续向好。
今年以来，赛力斯新能源汽车业务迎来持续增长。1—6月，赛力斯新能源汽车累计销量200949辆，同比增长348.55%。其中，销量支柱仍为问界品牌旗下车型。数据显示，2024年上半年问界全系累计交付181153辆新车，其中问界M9上市以来累计大定超10万辆；问界新M7上半年累计销量突破11万。
值得注意的是，2024年7月2日，赛力斯发布的公告显示，赛力斯拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。而在华为将“问界”商标转让给赛力斯之前，华为已将“智界”和“享界”商标分别转让给合作伙伴奇瑞汽车和北汽。
赛力斯集团股份有限公司关于购买资产的补充公告赛力斯官网
对此，华为方面回应称，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验。
赛力斯近日还与华为签署进一步深化联合业务合作协议。双方表示，在原合作框架不变的前提下，赛力斯与华为充分发挥各自资源、禀赋优势，聚焦赛力斯汽车旗下的AITO问界品牌，双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，双方共同实现商业成功。
