曾经的那句“再不努力，就只能开BBA了”的玩笑话，如今却逐渐成为现实。进入今年以来，BBA的销量出现了持续性的下滑，尤其是奥迪，动辄几万甚至十几万的优惠才能勉强维持销量，甚至连旗舰车型奥迪Q7的价格，都已经跌至40万区间。
因此，想要打破僵局，只能寄希望于能出现一款在电动车市场，让销量逆风翻盘的新车了。据悉，奥迪将会在明年上半年正式推出一款全新纯电SUV——奥迪Q6L e-tron，接下来，就跟随汽车有文化一起来了解一下吧！
新车是奥迪在PPE豪华纯电平台打造的首款车型，也算是承载了品牌在电动化重点发力、在销量上有所突破的希望，所以不论是外观还是内饰，在肉眼可及的的范围内，都尽可能的将“豪华”二字做到了极致。
外观上，新车延续了奥迪家族式的设计，前脸是八边形的封闭格栅，很有辨识度。两侧是分体式的头灯，奥迪标识的上方还有一条灯带，很有科技感，并且新车还搭载了矩阵式的LED大灯技术以及数字LED日间行车灯。
侧面隆起的肩线很有力量感，下方是21英寸半封闭式的轮毂，配合熏黑的车顶饰板、以及车侧长条护板，运动感很强。尺寸方面，Q6L e-tron的长宽高分别为4884/1965/1687毫米，轴距为2995毫米，轴距相比海外版加长105毫米，所以预计车内空间会更加宽敞。
车尾将“灯厂”优势发挥到了极致，大尺寸的贯穿尾灯，搭配可发光的奥迪LOGO，非常时尚，两侧灯组还是矩阵式的，十分吸睛。下方的黑色护板尺寸也较大，营造出了很强的气场。
车内并没有为了极简而取消所有实体按键，可以看到扶手箱区域还是也保留了一些物理按键的，开车时盲操会更便捷。科技感的营造是车内的重中之重，中控区域有一款11.9英寸的液晶仪表、14.5英寸的中控屏，以及10.9英寸的副驾娱乐屏组成，可玩性很强。
动力方面，新车将会提供单电机后驱、双电机四驱两种选择，后驱最大功率255千瓦，四驱最大功率为345千瓦。续航方面，会搭载107千瓦时的电池，CLTC工况下的续航里程达700公里，并且标配800V高压快充技术，预计十几分钟就能从30%充至80%。（汽车有文化 唐唐/文）
