出品|车头条
上半年已经过去，各大车企纷纷发布了自家的交付数据，也有不少上市车企公布了上半年的财报数据，一起来看看。
首先先看上市财报业绩数据。目前只有少数几家上市车企公布了上半年业绩预告，大部分车企上半年财报集中在8月份发布。
江淮汽车：预计上半年净利润2.9亿元左右，同比增长86.86%
江淮汽车发布业绩预告，预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润2.9亿元左右，同比增长86.86%。公司持续优化债务结构，贷款利息大幅减少，受汇率波动影响，汇兑收益大幅增加，使得财务费用较上年同期大幅减少。
北汽蓝谷：预计上半年净亏损24亿元-27亿元
北汽蓝谷发布公告，公司预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润为-27亿元到-24亿元，上年同期净利润为-19.80亿元，亏损主要原因是新能源汽车市场竞争激烈及公司在技术研发和品牌建设上的持续投入。
长城汽车：预计上半年净利65亿元-73亿元，同比增长377%-436%
长城汽车公告，预计上半年净利65亿元-73亿元，同比增377.49%-436.26%。报告期内业绩增长主要由于公司致力于高质量发展，坚守品质，打造极致产品体验，实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化，带动归属于母公司所有者的净利润同比大幅增长。
赛力斯：上半年预计实现净利13.9亿元到17亿元，同比扭亏为盈
赛力斯发布业绩预告，公司预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元，同比上升479%到498%；预计归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17亿元，实现扭亏为盈；预计扣除非经常性损益的净利润为11.9亿元到15亿元。上半年公司超额完成了倍增计划，产品结构向上明显，上半年公司位列中国市场豪华品牌销量第六名。
作为新能源车企的明星企业，赛力斯实现了扭亏为盈。前不久，华为更是将问界商标等价值上百亿的资产以25亿价格转让给了赛力斯，也是对赛力斯的看好。
赛力斯上半年卖了23.58万辆车，同比增长155.85%。在一众车企中还是非常亮眼的。
事实上，新能源车企中能够实现盈利的并不多，这样说明赛力斯的发展势头确实很猛。
更详细的比较，还要等晚些时候各家财报都发布后再进行。
大多数车企或品牌都发布了上半年的销量数据，让我们看看车企“期中考”的成绩都如何。
先来看新能源车企上半年交付数据。
首先看看销量排名，传统车企在销量上依然占据优势，有多家半年销量超过百万。
相较而言，新能源车企中赛力斯和理想保持较大的优势，二者半年销量在20万左右，也就是月销量超过3万辆。
第二梯队的新能源车企月销量在万辆左右，比如极氪、蔚来、零跑等。小米汽车虽然上市时间较短，但月销量也已经迈入万辆大关。
再从增速的角度来看，新能源车企就展现出巨大的优势。
可以看到，上半年销量同比增长排名中，前十名几乎被新能源车企霸占。增速也是十分夸张，赛力斯、极氪、岚图三家同比增长超100%，还有多家同比增长在60%以上。
相较而言，在销量上占优的传统车企们则排在了后面，甚至有车企还是负增长。
尤其是本田中国、保时捷中国相比国内传统车企，受到了更大的冲击，同比负增长超过20%。
车企“期中考”，有人欢喜有人忧。新势力增速迅猛，正在缩小与传统车企的销量差距。
而传统车企们的优势正在逐渐被蚕食，增速下滑带来的危机感已经十分清晰。
留给传统车企的时间越来越少，随着理想、赛力斯等头部新势力走向盈利，这种紧迫感会越来越强。
我们也看到，国外品牌躺着赚钱的时代已经过去了，我们的汽车也开始从走向海外。
汽车行业的市场格局正在被改写，新王登基或许不远了。
以下为车企上半年销量汇总：
赛力斯：235800辆，同比增长155.85%
赛力斯发布2024年6月份产销快报，6月赛力斯总销量为49169辆，同比增长162.18%；本年累计销量为235800辆，同比增长155.85%。其中，新能源汽车6月销量为44126辆，同比增长372.04%；新能源汽车本年累计销量为200949辆，同比增长348.55%。
蔚来：87426台，同比增长60.2%
蔚来公布最新交付数据。2024年6月，蔚来共计交付新车21209台，同比增长98%，创历史新高；2024年第二季度，蔚来交付新车57373台，超交付指引，同比增长143.9%；2024年上半年，蔚来共交付新车87426台，同比增长60.2%。截至目前，蔚来已累计交付新车537020台。
理想汽车：188981辆，同比增长35.8%
理想汽车公布2024年6月交付数据。2024年6月，理想汽车交付新车47774辆，同比增长46.7%。2024年第二季度交付108581辆，同比增长25.5%。上半年累计交付量达到188981辆，同比增长35.8%。
极氪汽车：87870台，同比增长106%
极氪汽车公布最近交付数据。6月，极氪汽车交付20106台，月交付首次破2万，同比增长89%；1-6月共交付87870台，同比增长106%；累计交付超28万台。
小鹏汽车：52028台，同比增长26%
小鹏汽车公布最新交付成绩。2024年6月，小鹏汽车共交付新车10668台，同比增长24%，环比增长5%。其中，小鹏X9“九冠王”交付1687台，上市半年累计交付13143台。2024年1-6月，小鹏汽车累计交付新车共52028台，同比增长26%。
岚图汽车：30376辆，同比增长102%
岚图汽车公布最新交付数据。岚图汽车2024年6月交付5507辆，同比增长83%；1-6月累计销量30376辆，同比增长102%。
比亚迪：1612983辆，同比增长28.46%
比亚迪发布2024年6月产销快报，6月比亚迪新能源汽车销量为341658辆，上年同期为253046辆，同比增长35%；本年累计销量为1612983，去年同期累计销量为1255637辆，同比增长28.46%。
深蓝汽车：83858辆，同比增长96%
深蓝汽车公布2024年上半年交付数据：上半年交付总量达到83858辆，同比增长96%。其中，6月交付16659辆，同比增长107.2%。
零跑：86696台，同比增长94.81%
零跑汽车公布最新交付数据：2024年6月，零跑汽车交付达20116台，首次迈入“两万俱乐部”，创历史新高，同比增长52.3%，环比增长10.7%。零跑汽车上半年累计交付量达86696台，同比增长94.81%。
再看传统车企
长城汽车：559669台，同比增长7.79%
长城汽车发布2024年6月产销快报。长城汽车6月总销量为98080台，同比下滑6.55%；本年累计销量为559669台，同比增长7.79%。其中，新能源车6月销售26107台，1-6月累计销售132374台。
长安汽车：1,334,051辆，同比增加9.74%
长安汽车公告，1-6月汽车销量1,334,051辆，同比增加9.74%；自主品牌销量1,121,346辆，同比增加9.88%；自主乘用车销量821,934辆，同比增加7.01%；自主品牌海外销量203,207辆，同比增加74.85%。
吉利控股集团：1493715辆，同比增长25%
吉利控股集团公布6月份销量数据：当月总销266164辆，同比增长14.3%，其中新能源汽车销量120879辆，同比增长53.1%，新能源渗透率45.4%。
今年上半年销量总计为1493715辆，同比增长25%；新能源销量586480辆，同比增长49%；国际销量587271辆，同比增长22%。
奇瑞集团：1100621辆，同比增长48.4%
奇瑞集团发布销量快报，上半年，奇瑞集团累计销售汽车1100621辆，同比增长48.4%，官方称“首次半年度销量突破百万辆，创造历史新高”。
其中，6月份销售汽车200412辆，同比增长38%；上半年，累计销售新能源汽车180947辆，同比增长181.5%；累计出口汽车532158辆，同比增长29.4%。
福田汽车：300195辆，同比下滑1.21%
福田汽车发布2024年6月份产销快报，福田汽车6月总销量为50039辆，去年同期为46397辆；本年累计销量为300195辆，去年同期累计销量为303865辆，同比下滑1.21%。
其中，新能源汽车6月销量为4344辆，去年同期销量为4600辆；新能源汽车本年累计销量为19980辆，去年同期累计销量为16318辆，同比增长22.44%。
上汽集团：182.7万辆，同比下降11.81%
上汽集团发布2024年6月份产销快报，6月销量30.06万辆，同比下降25.92%；本年累计销量182.7万辆，同比下降11.81%。其中，新能源汽车6月销量9.34万辆，同比增长8.8%；本年累计销量46.10万辆，同比增长23.9%。
东风集团：96.61万辆，同比增长2.2%
东风集团发布年中销量报告。2024年1-6月，销量为96.61万辆，同比增长2.2%；6月销量为15.42万辆，同比下滑13.90%。
保时捷中国：29551辆，同比减少33%
保时捷公布2024年上半年的销售业绩，2024年上半年全球销量155945辆，上年同期为167354辆，同比减少7%，其中在中国市场的销量为29551辆，较上年同期的43832辆减少33%。
本田中国：415906辆，同比下降21.5%
本田中国发布最新的在华终端汽车销量数据：今年6月份，本田在华终端汽车累计销量为68966辆；1-6月本田在华终端汽车累计销量415906辆，同比下降21.5%。
