在国内B级车市场，大众迈腾可以说是很长一段时间里的标杆，底盘稳健、动力强劲都是它的优势，而进入新能源时代后，大众迈腾也在寻求改变，而完成全面升级的全新一代迈腾就带给了我们不少惊喜，新车在设计、科技、智驾等方面全面迎合时代，那么从B级车市场来看，它还能够成为市场标杆吗？
直接来看产品，相比现款车型，全新大众迈腾颜值方面有了较大改动，第一眼看去依旧是一台典型的大众汽车，设计方面更加简洁，有人觉得新车更像朗逸了，但其实拥有了更多科技元素。细节方面，全新大众迈腾车头和车尾加入了贯穿式元素，辨识度更高，也更能迎合当下年轻市场。
尺寸方面，全新迈腾相比现款有不少提升，车长接近5米，比现款长了100多毫米，2871毫米轴距不变，实际乘坐体验预计和现款车型差别不大。在车尾方面，全新大众迈腾整体依旧简洁，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，并且保险杠下方也设计了一道红色装饰条，丰富了层次感。
需要注意的是，全新迈腾内饰部分的改变要更为明显，用上了三块大屏，包括15英寸2K中控大屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸液晶仪表，科技体验拉满，完全可以看齐新势力的了。并且从尺寸上看，高配车型屏幕尺寸达到了15英寸，这也是同级领先水平，为了确保流畅性，新车内置了高通8155芯片，这为日后OTA升级以及优化语音能力，都提供了保证。
在细节方面，全新迈腾内饰的材质用料也比较讲究，中控台上能够看到大量的皮质包裹，确保了车内的档次感，同时加入大量烤漆、镀铬材质后，融入多色氛围灯和三屏效果，车内带来的沉寂式科幻体验完全不输豪华车，不得不说，这次全新迈腾更懂用户了。
值得注意的是，全新迈腾将会给到大疆智驾系统，这是提升车辆智驾水平的核心，会支持IQ. Pilot智能驾驶辅助，L2+级自动驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道等等，功能很全，至少在燃油车产品中是领先的，包括一键自动泊车和远程遥控泊车也全部支持，显然有了这些功能后，即便是那些依旧坚守燃油车的消费者，也能享受到高阶智驾体验了。
在动力方面，全新迈腾主要变化是由1.5T发动机取代了现款1.4T发动机，其最大功率160马力，2.0T发动机最大功率220马力，传动系统均匹配7速双离合变速箱。其中1.5T作为入门版车型动力，比之前有了不少升级，动力更强劲的同时，油耗方面也可以兼顾，这也是大众车型在燃油车市场的主要优势之一。同时，2.0T动力也是大众的明星产品，动力强劲高效，重点是和变速箱匹配的够好，动力衔接无短板，能够带来非常运动的驾驶体验。
总体来看，全新迈腾这次带来的升级点非常多，设计配置、动力科技覆盖到了方方面面，重要的是从实际功能来看，这些改变不仅更迎合时代，也非常务实，没有像一些对手那样去盲目进行无用配置堆砌，从而让消费者为更高价格买单，所以作为一款有口碑、有实力的B级车，全新迈腾相信会带给喜欢燃油车的消费者一种全新的科技体验。
