前不久，我关注到一条消息，宝马高管宣布将继续坚持传统燃油车根基。话说的挺漂亮，但在我看来，这不过是对于自身新能源战略失败所找的借口罢了。毕竟，要说新能源车，中国才是世界老大。这不，前不久发布的领克Z10就很对我的胃口，一直想找个时间体验一下。上周末，我终于见到了领克Z10的真容，一开始我以为它与领克08差不多是一个设计风格。但是真的零距离接触到领克Z10的时候，才发现实车比他的照片和海报更加饱满。
首先是5米的车长在同级里就算很优秀的了，接近两米的宽度+低重心，车身尺寸肯定是行业佼佼者。而且Z10带电动尾翼，空悬调低，低趴姿态，豪华与运动兼备。在我看来，这是最像The next day概念车的一款车型了。
而且作为一款家族旗舰，Z10的内饰设计也不错，各种功能设计得很齐全，豪华氛围感拉满车外延伸到车内，后排座位也加装了加热、通风、按摩功能，前后排都照顾到了乘车体验，使用也很方便，后排扶手控制台轻松调节。
车内空间比起小米su7也要更宽敞，空悬+CDC这些配置都有，而且它的定位是家族旗舰，对车内舒适性的打造也很讲究。车机系统，无论是语音操作或是触控操作都如丝般流畅，256色RGB幻彩交互灯语系统在环境昏暗的情况下能够很好地给车内增添气氛。
可以说在软件和硬件方面，领克Z10都想用户所想，提供了全方位的实际使用需求，可以说领克确实是最懂客户的车企了。现在就是期待动态表现和价格了，等试驾车到店我肯定立马就去！
#宝马称将坚守传统燃油汽车的根基
#领克Z10
